要旨

自動車ボデーの塗装工程における製造エネルギーとCO2排出低減に向け，従来の中塗り工程を廃止した塗装プロセスを開発した．中塗り廃止時の電着塗膜の光劣化挙動を，塗膜物性と化学組成から解析する手法を確立し，その結果，剥がれを引き起こす可能性の高い光線波長が550 nm以下であることが判った．この結果から，カラー発現を担う層（第２ベース）の下に，550 nm以下の光線を遮断する層（第１ベース）を設定し，乾燥工程なく塗り重ねることで，中塗り工程を廃止してもカラーバリエーションに制約を生じない塗装プロセスを設定することができた．

参考文献

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8. （８） 鈴木仁美：窒素酸化物の事典，丸善出版，484 p.(2008)

著者(所属)

• 小島 圭介（四輪R&Dセンター）
• 青木 孝昌（四輪R&Dセンター）
• 小川 剛志（四輪R&Dセンター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.25 No.2 収録 (157 - 163)

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