要旨

トランスミッション内部のオイル流れを高速かつ高精度に予測する技術を構築した．本研究では有限差分法を用いて解析をおこなっており，壁境界に関しては，境界情報をセルに与え物体形状を再現する手法とした．これにより，オイルの流れを形成するギヤの回転やかみ合いを取り扱うことが容易となり，計算負荷も低減できた．本解析技術をマニュアルトランスミッションに適用した結果，従来技術では約26日かかるオイル流れの計算を約４日に短縮でき，精度面においても実機の潤滑状態の予測が可能であることを確認した．

参考文献

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著者(所属)

• 三枝 大城（四輪R&Dセンター）
• 河合 信治（四輪R&Dセンター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.25 No.2 収録 (125 - 130)

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