要旨

近年，ネットワーク環境の充実やスマートフォンの普及などにより，欲しい情報を手に入れることが容易な生活環境になってきた．四輪車ユーザに対してもテレマティクスサービスなどにより，さまざまな情報が得られる環境が整ってきたが，二輪車ユーザに対してはこのような情報サービスが，これまでほとんど存在していなかった．しかしながら，二輪車ユーザには，適切な降雨降雪の事前情報や，急速に整備が進みつつある二輪車駐車場の情報など，二輪車ユーザに固有の情報への強いニーズがあった．このような二輪車ユーザが必要としている情報を提供するために，降雨降雪マップ情報や雨具着用タイミング情報などの二輪車ユーザ向けの新サービスを開発し，メンテナンス情報や燃費情報などの既存四輪車向けサービスを二輪車ユーザ向けに一部変更した．そして，これらのアプリケーションを搭載した，世界初となる二輪車向け会員制テレマティクスサービスである，Honda Moto LINC をリリースした．この開発により，二輪車ユーザに関わる困りごとの解決への一助となることができたと共に，二輪車利用の楽しさを拡大することにも貢献できた．

参考文献

1. （１） 今井武，柘植正邦，菅原愛子：インターナビ・フローティングカーシステムと渋滞情報について，IATSS Review, Vol.31, No.1, p.39-45(2006)
2. （２） 今井武，田村和也：フローティングカーデータ（プローブ）によるグリーンITSへのさらなる取り組み，自動車技術会 学術講演会前刷集，No.5-11, p.11-14(2011)
3. （３） http://www.honda.co.jp/news/2011/4110331.html, 2011/3/31
4. （４) 村澤直喜，鈴木浩二，安藤正訓，西本修，池上健太郎，盛田裕之：二輪車用ナビゲーションシステムの開発， Honda R&D Technical Review, Vol.18, No.2, p.75-81
5. （５） 日本自動車工業会：2011年度 二輪車市場動向調査，日本自動車工業会，p.32-P33，p.75(2012)
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8. （８） http://www.honda.co.jp/news/2012/2121010.html, 2012/10/10http://www.honda.co.jp/MotoLINC/touringmapple/
9. （９） http://www.canvasmapple.jp/company/news/pdf/release121010_2.pdf, 2012/10/10
10. （10） Josh Clark：iPhoneアプリ設計の極意 ―思わずタップしたくなるアプリのデザイン，オライリー・ジャパン（2011）
11. （11） http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/archives/1530839.html, 2012/3/16

著者(所属)

• 片山 睦（二輪R&Dセンター）
• 今野 健志（二輪R&Dセンター）
• 丸山 一幸（二輪R&Dセンター）
• 星 智弘（二輪R&Dセンター）
• 仙野 雅治（二輪R&Dセンター）
• 片岡 雄一（二輪R&Dセンター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.25 No.1 収録 (23 - 29)

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引用情報