要旨

自動車のような複雑なシステムを量産車として効率良く開発するためV-Modelの機能設計と性能設計について， MBDの実用技術を構築した．必要な技術は大きく三つに分類される．それぞれは，シミュレーションモデルの作成時間を短縮する技術，シミュレーション条件の定義時間を短縮する技術，シミュレーションの結果の共有時間を短縮する技術である．これら三つはMBDを量産車開発に適用する上ですべて必要な技術である．この技術により，従来の機能設計と性能設計のMBDにおけるシミュレーションのOutput timeをおよそ1/50に短縮することができた．その結果，機能設計と性能設計について，MBDを量産車の開発に対して適用することが可能となった．

参考文献

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著者(所属)

• 豊島 貴行（四輪R&Dセンター）
• 松澤 俊明（四輪R&Dセンター）
• 伊藤 憲悟（四輪R&Dセンター）
• 遠藤 喜章（四輪R&Dセンター）
• 高野 広喜（四輪R&Dセンター）
• 牛村 智也（HONDA R&D AMERICAS, INC.）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.29 No.1 収録 (49 - 58)

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引用情報