要旨

自動車ケーブル類のレイアウト検討のためにシミュレーションツール内で用いる非線形有限要素法ソルバを新たに開発した．この手法は静的陰解法と静的陽解法を組み合わせたハイブリッド解法を特徴としている．この手法を用いることで従来の反復法では計算が収束しないモデルにおいても最後まで計算ができるようになった．さらに解析精度向上のためケーブルのクランプ端部の剛性のモデル化手法を構築した．クランプの種類ごとにライブラリ化をおこなうことにより設計者が簡単な操作で短時間に精度良くレイアウト検討ができるようになった．開発したハイブリッド解法とライブラリは弊社のケーブル類解析ツールとして国内外の研究開発拠点で実運用されている．

参考文献

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著者(所属)

• 首藤 拓也（四輪R&Dセンター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.28 No.1 収録 (160 - 165)

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