要旨

カーボンリサイクルの高効率化を目指し，再生可能エネルギーを利用した共電解によるメタン合成の検討をおこなった．具体的には，二酸化炭素と高温水蒸気から，共電解により一酸化炭素と水素の混合物である合成ガスを得るための反応条件を検討した．最初に，合成ガス生成に適した固体酸化物型電解セルの特性を理解するために，電解質支持体構造セルと燃料極支持体構造セルの共電解性能を比較した．その結果，電解電流密度，合成ガス変換率ともに，燃料極支持体構造セルが高くなることが分かった．次にこの燃料極支持体構造セルを用いて，固体酸化物型電解セルリアクタの設計指針となる電解電流密度と原料ガス処理量の関係を得た．また，同リアクタの運転指針となる，メタンガス生成の理論モル比に合成ガス組成を合わせるための原料ガス組成を確認した．

参考文献

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著者(所属)

• 毛里 昌弘（先進パワーユニット・エネルギー研究所）
• 柳澤 和貴（先進パワーユニット・エネルギー研究所）
• 牧 美里（先進パワーユニット・エネルギー研究所）
• 吉田 潤平（先進パワーユニット・エネルギー研究所）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.34 No.1 収録 (71 - 79)

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