要旨

CFRP RTM成形における金型内の圧力低減手法であるギャップRTM成形を，位置制御機能を持たない通常油圧プレス設備で実現できる金型構造を開発した．真空工程から樹脂注入工程において金型に必要な一定のギャップ量を保持するためにガススプリングを用いた．また，真空工程時の負圧と樹脂充填時の正圧の双方に対応できる専用シール形状を開発した．以上の技術を適用した金型を用いてギャップRTM成形をおこなった結果，大型部品であるロアダッシュボードにおいても金型内の圧力低減を実現するとともに，良好な成形品を得ることができた．

参考文献

1. （１） Brady, M., Brady, P.: Technology developments in automotive composites, Reinforced Plastics, Vol. 54, Issue 6, p. 25-29, (2010)
2. （２） Young, W., Tseng, C.: Study on the Pre-Heated Temperatures and Injection Pressures of the RTM Process, Journal of Reinforced Plastics and Composites, Vol. 13, p. 467-482, (1994)
3. （３） Fais, C.: Lightweight automotive design with HP-RTM, Reinforced Plastics, Vol. 55, Issue 5, p. 29-31, (2011)
4. （４） Simacek, P., Advani, S., Iobst, S.: Modeling Flow in Compression Resin Transfer Molding for Manufacturing of Complex Lightweight High-Performance Automotive Parts, Journal of Composite Materials, Vol. 42, p. 2523-2545, (2008)
5. （５） JP, 2005-271551, A
6. （６） Kobayashi, M., Dan, K., Baba, T., Yamakawa, K., Nakano, R.: VISUALIZATION EXPERIMENT AND NUMERICAL SIMULATION OF LIQUID IMPREGNATION WITH RACE-TRACKING FOR RTM PROCESS, 17th European Conference on Composite Materials (ECCM17), (2016)
7. （７） Chang, C., Hourng, L., Chou, T.: Effect of Process Variables on the Quality of Compression Resin Transfer Molding, Journal of Reinforced Plastics and Composites, Vol. 25, p. 1027-1037, (2006)
8. （８） NOK株式会社：B-g. Oリングの設計基準，テクニカルノート，p. 130
9. （９） JIS B 2401-2: 2012, Oリング−第２部：ハウジングの形状・寸法
10. （10） JIS B 2410: 2005, Oリング−ゴム材料の選定指針

著者(所属)

• 菅野 大行（四輪R&Dセンター）
• 清本 弘（四輪R&Dセンター）
• 西野 文悟（四輪R&Dセンター）
• 梶浦 陽平（四輪R&Dセンター）
• 高塚 隆行（四輪R&Dセンター）
• 安斎 正広（四輪R&Dセンター）
• 松本 恒平（四輪R&Dセンター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.30 No.1 収録 (83 - 89)

論文PDF

引用情報