要旨

ガスタービン動翼設計のための翼形状作成と空力，強度解析を自動でおこなうワークフローに最適化アルゴリズムを統合した設計支援システムを開発した．空力性能向上のための薄翼化や高負荷化が進む近年の動翼設計において，翼形状が強度に及ぼす設計感度が増加していることを考慮し，強度評価機能が充実したシステムとした．本稿ではシステムの概要を示すとともに，遠心圧縮機動翼と遠心タービン動翼の設計への適用例を示す．本システムの導入により，空力設計，強度設計における多岐にわたる設計要素を考慮することができ，両者の設計目標を同時に満たす好適解の提案や，定量的な設計見通しが提示できることを示した．

参考文献

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著者(所属)

• 青木 拓（先進パワーユニット・エネルギー研究所）
• 釜土 敏裕（先進パワーユニット・エネルギー研究所）
• 榊原 隆（先進パワーユニット・エネルギー研究所）
• 大久保 岳（先進パワーユニット・エネルギー研究所）
• 田中 久人（先進パワーユニット・エネルギー研究所）
• Sebastian SCHMITT（Honda Research Institute Europe GmbH）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.35 収録 (38 - 44)

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引用情報