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中山 幸夫
なかやま ゆきお
NAKAYAMA Yukio
中山 幸夫
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技術紹介
2002年モデル「Fit」用1.3L ２プラグエンジンの開発
著者：
中山 幸夫
/
鈴木 誠
/
岩田 洋一
/
山野 順司
要旨ページを見る
PDF
644KB
DOI
可変バルブリフト機構を用いたエンジン冷機始動時のHC排出量低減
著者：
中山 幸夫
/
丸谷 武志
/
及川 利広
/
川真田 正史
/
藤原 幹夫
要旨ページを見る
PDF
2MB
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可変バルブリフト機構を用いたエンジン冷機始動時のHC排出量低減
著者：
中山 幸夫
/
丸谷 武志
/
及川 利広
/
川真田 正史
/
藤原 幹夫
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技術紹介
2002年モデル「Fit」用1.3L ２プラグエンジンの開発
著者：
中山 幸夫
/
鈴木 誠
/
岩田 洋一
/
山野 順司
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