サスペンション

サスペンション(英:Suspension)とは、タイヤを適切に路面に接地させるための機構のこと。F1では前後ともにダブルウィッシュボーン式を採用するのが一般的である。F1では、車両の荷重を支え、ストローク量を規制するスプリングや、ストロークする際の速度を制御するダンパーなどの構成ユニットは、乗用車のように車輪側(アウトボード)ではなく、車体側(インボード)に搭載する。また、スプリングは乗用車などで一般的なコイルタイプではなく、ねじれを利用するトーションバータイプが主流。また、アーム類はサスペンションとしての機能を満足させるだけでなく、空力的な効果も加味してレイアウトが最適化されている。

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