技術の仕組み
クルマは燃費向上を目的に、一般道路での走行だけでなく高速道路でのクルーズ走行などでも、低いエンジン回転数で高いトルクを発生して走ります。
そのため、低回転時に発生する不快に感じる低周波の騒音がキャビンで発生します。
「アクティブノイズコントロール」は、その低周波音の音波と真逆の音波を発生させ、重ね合わせることで打ち消す、“音で音を消す”システムです。
低速域から高速域まで、異なる条件で発生する様々な低周波音をスピーカーから発する逆位相の音と干渉させることで低周波音を低減します。
また、低周波騒音の発生を防ぐ目的で使用しているボディ補強材を軽減できるため、車両の軽量化にも寄与しています。
∗「アクティブノイズコントロール」は、すべてのノイズを消す機能ではありません。また、ノイズの聞こえ方には個人差がありますので、人によって効果は異なります。