「学生安全技術デザインコンペティション日本大会決勝」で東京都市大学大学院の学生チームが優勝

（公社）自動車技術会が主催する「学生安全技術デザインコンペティション（SSTDC：Student Safety Technology Design Competition）」は、大学や大学院の学生チームが、独自に考案した安全問題解決のための技術アイデアを発表し、その斬新さや発展性、実用性などを競う大会である。

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自動車教習所で進む学科教習のオンライン化
24時間いつでもどこでも受講可能に

コロナ禍を契機に、指定自動車教習所では学科教習のオンライン化が進んでいる。2022年4月からオンライン学科教習を開始したレインボーモータースクール福岡（福岡県新宮町）に、オンライン学科教習を導入した効果や課題についてうかがった。

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幼児と保護者との関わりや小学生の下校場面に着目し、こどもの交通事故を分析

（公財）交通事故総合分析センターが2025年10月に開催した「第28回交通事故・調査分析研究発表会」で、田久保さんは「子どもの交通事故の分析〜歩行・自転車での幼児と保護者との関わり、小学生の下校場面に着目して〜」というテーマで発表を行った。分析の結果と、こどもの死傷事故を低減するためのポイントを田久保さんにうかがった。

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ヤマト・スタッフ・サプライ（株）の取り組み
「貨物軽自動車安全管理者講習」をオンラインで提供

「安全である」ということは、すべての業界において共通の目標といえるでしょう。「All About SAFETY」は、様々な業界や企業がどのように安全を追求しているか、その考え方や具体的な取り組みを紹介し、皆様の安全活動の参考としていただくための記事です。

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自転車は車道と歩道のどちらを通行しているか？

「TRAFFIC SCOPE」は交通参加者の行動観察を通じて、ドライバーやライダー、自転車利用者、歩行者に守るべきルールがあることを再認識してもらうための連載記事です。

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第97回　停車しているクルマの横を通過する時（自転車編）

あなたは車道の左側端を走っています。
右側のクルマは渋滞で停車しているので、そのまま直進しようと思います。安全に走行するためには、どのようなことを予測する必要がありますか？

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2025年の自転車乗用中の交通事故死傷者数を年齢層別にみると、最も多いのは10歳代（10〜19歳）ですが、その割合は何％でしょう？

�@ 約17％　�A 約27％　�B 約37％

自転車が関与した交通事故（2019〜2023年の合計）を事故類型別にみると、最も多いのは次のうちどれでしょう？

�@ 車両単独　�A 左折時衝突　�B 出会い頭衝突

自転車（第1当事者^※）とクルマ（軽・普通乗用車）との出会い頭事故（2019〜2023年の合計）を法令違反別にみると、信号機のある交差点では「信号無視」が約80％を占めています。信号機のない交差点で最も多いのは次のうちどれでしょう？

�@ 一時不停止　�A 安全不確認　�B 交差点安全進行義務違反

※ 交通事故の当事者のうち、過失が最も重い者または過失が同程度の場合は被害が最も軽い者。

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