Hondaは、「第42回 大阪モーターサイクルショー2026」、「第53回 東京モーターサイクルショー2026」、「第5回 名古屋モーターサイクルショー」に、さまざまなカテゴリーの二輪車を出展します。

　2026年のHondaブースは、「Next Stage」をキーワードに、歴史あるロードスポーツモデルのプロダクトブランド「CB」の「次なるステージ」を、若年層を中心とした幅広い世代のお客様に体感いただくなど、これからのHondaにご期待いただくためのコンセプトモデルや、最新のモデルを軸に、幅広いラインアップとカスタマイズモデルを出展いたします。また、さまざまなステージコンテンツを展開し、Hondaのバイクと過ごすワクワク感あふれるバイクライフを提案します。

• Honda WN7（ジャパンプレミア）
  Honda初のFUNモーターサイクルタイプの電動ネイキッドモデル。
• V3R 900 E-Compressor Prototype（ジャパンプレミア）
  電子制御過給機付きV型3気筒エンジンを搭載したコンセプトモデル。
• CBR400R E-Clutch Concept（ジャパンプレミア）
  水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・399cm³エンジンを搭載したロードスポーツモデル「CBR400R」に、ライダーのクラッチレバー操作なしでスムーズな発進・変速・停止を可能としたHondaの先進技術「Honda E-Clutch」を搭載したコンセプトモデル。

• CB1000GT
  スポーツネイキッドの軽快性や操る楽しさ、ツアラーの快適性や積載性、スーパースポーツのエンジンフィールや動力性能など、多くの要素を1台にまとめあげたスポーツツアラーモデル。
• XL750 TRANSALP E-Clutch
  スロットルバイワイヤシステム（TBW）を搭載する「XL750 TRANSALP」にHonda E-Clutchを採用。システムがスロットルを自動調整することで、よりスムーズなシフトチェンジを実現しています。
• CB750 HORNET E-Clutch
  スロットルバイワイヤシステム（TBW）を搭載する「CB750 HORNET」にHonda E-Clutchを採用。システムがスロットルを自動調整することで、よりスムーズなシフトチェンジを実現しています。

　Hondaの幅広いラインアップからさまざまなモデルを展示します。一部の展示車にはドレスアップのアクセサリーを装着するなど、多様な好みに合わせた提案を行います。

• CB1000F
  Hondaスポーツバイクの「進化する基準」であるCBの最新の回答として具現化したロードスポーツモデル。
• Gold Wing Tour
  50年以上にわたり、Hondaのフラッグシップとして進化してきた、大型プレミアムツアラーモデル。
• X-ADV
  「日常の移動に＋αの楽しみを」をコンセプトに開発された大型クロスオーバーモデル。
• GB350
  シンプルでありながら存在感際立つスタイリングが魅力のロードスポーツモデル。
• Rebel 250 S Edition E-Clutch
  Rebel 250をベースに、電子制御によるクラッチコントロールを可能とした先進技術Honda E-Clutchを搭載した軽二輪クルーザーモデル。
• ICON e:
  リチウムイオンバッテリーを動力用電源に採用した、原付一種（第一種原動機付自転車）の電動二輪パーソナルコミューター。

　JSB1000クラスに参戦した「Astemo Pro Honda SI Racing」の「CBR1000RR-R（#4野左根 航汰）」を中心に展示いたします。

20日（金）10:10より、Hondaブースにてプレスカンファレンスを行い、2026年度のHondaの国内における二輪の取り組みを紹介します

27日（金）11:50より、Hondaブースにてプレスカンファレンスを行い、2026年度のHondaの国内における二輪の取り組みを紹介します

各モーターサイクルショーのHondaブースは、株式会社ホンダモーターサイクルジャパンが企画・運営します

コンテンツや出展車については、変更になる場合もあります

　2026年のモーターサイクルショーにあわせ、Web上において「Hondaモーターサイクルショー2026」特設サイトを展開。サイト内では出展車やイベント情報など、Hondaブースの各種コンテンツをご紹介いたします。