Hondaは、高い加速性能と燃費性能でご好評をいただいている4ストローク船外機「BFシリーズ」に、V型8気筒300馬力エンジンを搭載した大型船外機「BF300」を新たにラインアップし、本日、全国のHonda船外機取扱店にて発売しました。
左:アクアマリンシルバーメタリック、右:グランプリホワイト
メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
BF300A XDN
3,245,000円
BF300A XCDN
3,267,000円
BF300A UDN
3,311,000円
BF300A UCDN
3,333,000円
上記は全て外装色「アクアマリンシルバーメタリック」の価格。「グランプリホワイト」は22,000円高(消費税10%込み)となります
BF300は、Honda船外機のフラッグシップモデル「BF350」用に専用設計されたV型8気筒エンジンをベースとし、排気量4,952cm3、最大出力300馬力による力強いパワーと豊かなトルクを発揮します。高出力でありながらレギュラーガソリンでの航行が可能なほか、O2センサーを使用し燃料噴射量を補正する空燃比フィードバック機能により高い燃費性能を実現しています。エンジンの耐久性や経済性が求められる漁業などのプロユースに加え、近年普及拡大している大型艇でのマリンレジャーなど、幅広いシーンでお客様のニーズにお応えしていきます。
主な特長
充実の操船サポート機能
- トリムサポート機能
リモコンのボタン操作で、船外機の回転数や速度に合わせて、あらかじめ設定したトリム角度※1に自動制御することで、より簡単で快適な操船をサポートします。 - クルーズコントロール機能
リモコンのボタン操作で、航走中に一定の回転数もしくは速度を維持。従来のトローリングコントロール機能から対応速度域を拡大※2し、さらに快適で余裕のある操船をサポートします。 - オートマチックチルト機能
エンジン停止中に自動的に船外機本体のチルトアップ/ダウン※3を行う機能。係留・保管時の利便性を向上します。また、寒冷時でもチルトスピードが下がらない高出力チルトモーターの採用や、排水構造の見直しによる凍結防止など、過酷な環境下でも安心してご利用いただけるような工夫を凝らしています。 - 3基掛け時の中央機ニュートラル制御機能(Honda船外機初搭載)※4
開発のベースとしたBF350のECUの制御機能をアップデートし、エンジンのニュートラル制御を実現したことで、船外機を並列で3基搭載した船でも安定した定置旋回が可能です。
機能性を備えたスタイリング
スタイリングは、BF350のデザインコンセプトNoble Motion Form(ノーブル・モーション・フォーム)を踏襲し、剛性の高いパーツ構成と上質感のあるフォルムに仕上げています。洗練されたスリムなデザインは、さまざまな船体形状や環境に適応可能です。
航走中の船体姿勢調整のために変更する船外機の角度
対応速度域:トローリングコントロール機能(650rpm~1,000rpm)クルーズコントロール機能(650rpm~6,000rpm)
船外機を水面から引き上げる、または操船可能な角度に船外機を調整するための操作
この機能はBF300の発売以降、順次BF350にも搭載予定です
主要諸元
機関名称 | BF300A | |||
色 | アクアマリンシルバーメタリック/グランプリホワイト | |||
型式 | BCAJ | |||
R6海洋第0013号 | ||||
エンジン種類 | 水冷4ストローク60°V型8気筒 立軸形 SOHC・VTEC・4バルブ(気筒当たり) | |||
総排気量(cm3) | 4,952 | |||
ボア×ストローク(mm) | 89.0×99.5 | |||
連続最大出力[kW(PS)/rpm] | 220.7(300)/5,500 | |||
推奨回転範囲(rpm) | 5,000~6,000 | |||
潤滑方式 | ウェットサンプ | |||
冷却方式 | 水冷(サーモスタット付) | |||
点火方式 | トランジスタ式バッテリー点火 | |||
始動方式 | セルフスターター | |||
充電性能 | 12V-70A | |||
排気方式 | 水中排気(プロペラボス排気) | |||
燃料供給方式 | 電子制御燃料噴射(PGM-FI) | |||
燃料 | 自動車用無鉛ガソリン(レギュラーガソリン) | |||
全長(mm) | 1,120 | |||
全幅(mm) | 650 | |||
タイプ | XDN | XCDN | UDN | UCDN |
全高(mm) | 2,145 | 2,145 | 2,272 | 2,272 |
トランサム高(mm) | 638 | 638 | 765 | 765 |
乾燥重量(kg:プロペラ装着時) | 355 | 355 | 360 | 360 |
プロペラ回転方向 | 右 | 左 | 右 | 左 |
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