生産
| 2022年度（2022年4月～2023年3月） | 2023年3月 | |||||
| 実績 | 前期比 | 実績 | 前年比 | |||
| 国内生産 | 643,338 台 | 101.4% | 4期ぶり増 | 72,759 台 | 101.4% | 2ヵ月連続増 |
| 海外生産 | 3,177,476 台 | 90.5% | 5期連続減 | 349,000 台 | 110.0% | 5ヵ月ぶり増 |
| 世界生産 | 3,820,814 台 | 92.2% | 4期連続減 | 421,759 台 | 108.4% | 5ヵ月ぶり増 |
主要地域別生産
| 北米 | 1,248,861 台 | 98.3% | 6期連続減 | 134,665 台 | 119.9% | 3ヵ月連続増 | |
| 米国 | 866,714 台 | 103.3% | 7期ぶり増 | 89,614 台 | 124.4% | 4ヵ月連続増 | |
| アジア | 1,862,823 台 | 88.4% | 2期連続減 | 206,356 台 | 104.3% | 7ヵ月ぶり増 | |
| 中国 | 1,306,836 台 | 80.7% | 2期連続減 | 150,244 台 | 102.5% | 7ヵ月ぶり増 |
・国内生産：自工会報告ベース(CBU)
・海外生産：ラインオフベース速報値
国内販売
| 2022年度（2022年4月～2023年3月） | 2023年3月 | |||||
| 実績 | 前期比 | 実績 | 前年比 | |||
| 全合計 | 560,606 台 | 98.0% | 4期連続減 | 72,097 台 | 98.1% | 3ヵ月連続減 |
| 登録車 | 262,320 台 | 95.5% | 6期連続減 | 32,705 台 | 95.4% | 3ヵ月連続減 |
| 届出車 | 298,286 台 | 100.3% | 4期ぶり増 | 39,392 台 | 100.4% | 2ヵ月ぶり増 |
日本からの輸出
| 2022年度（2022年4月～2023年3月） | 2023年3月 | ||||||||
| 実績 | 前期比 | 実績 | 前年比 | ||||||
| 全合計 | 72,920 台 | 92.9% | 2期ぶり減 | 7,073 台 | 94.5% | 6ヵ月連続減 | |||
| 北米 | 1,968 台 | 18.9% | 2期ぶり減 | 453 台 | ― | 2ヵ月連続増 | |||
| 米国 | 1,853 台 | 17.9% | 2期ぶり減 | 453 台 | ― | 2ヵ月連続増 | |||
| アジア | 2,458 台 | 36.0% | 2期ぶり減 | 547 台 | 208.0% | 2ヵ月連続増 | |||
| 欧州 | 56,716 台 | 109.7% | 3期ぶり増 | 5,066 台 | 84.5% | 6ヵ月連続減 | |||
| その他 | 11,778 台 | 123.3% | 1,007 台 | 82.3% | |||||
・輸出：自工会報告ベース(CBU)