ロードスポーツモデル「GB350」「GB350 S」の仕様を一部変更し発売

 Hondaは、空冷・4ストローク・OHC・単気筒348cm3エンジンの心地よい鼓動感と、シンプルでありながら存在感際立つスタイリングが魅力のロードスポーツモデル「GB350」と、「GB350 S」の仕様を一部変更し、7月6日(木)にHonda Dreamより発売します。

●GB350に、「マットパールグレアホワイト」のカラーリングを新たに設定

●GB350 Sに、「プコブルー」のカラーリングを新たに設定

●GB350、GB350 Sともに平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合

GB350(マットパールグレアホワイト)
GB350(マットパールグレアホワイト)
GB350 S(プコブルー)
GB350 S(プコブルー)

 GB350は、カラーリングにカジュアルなイメージの「マットパールグレアホワイト」を新たに設定し、継続色の「マットパールモリオンブラック」と、「マットジーンズブルーメタリック」とあわせた、全3色設定としています。また、リアサスペンションのスプリングをブラックに変更する事で、より引き締まった足まわりを演出しています。

 GB350 Sは、カラーリングに、清涼なイメージの「プコブルー」を新たに設定し、継続色の「パールディープマッドグレー」と、「ガンメタルブラックメタリック」とあわせた、全3色設定としています。また、ハンドルパイプをマットシルバー塗装に変更した他、サイドカバーエンブレムをシンプルなデザインに変更するなど、精悍なイメージを演出しています。

 なお、両モデルともに、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合させ環境に配慮しています。

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計      11,000台

メーカー希望小売価格(消費税10%込み)

GB350            561,000円(消費税抜き本体価格 510,000円)
GB350 S         605,000円(消費税抜き本体価格 550,000円)

*価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

通称名GB350GB350 S
車名・型式ホンダ・8BL-NC59
全長×全幅×全高 (mm)2,180×790×1,1052,175×780×1,100
軸距 (mm)1,440
最低地上高 (mm)★166168
シート高 (mm)★800
車両重量 (kg)179178
乗車定員 (人)2
燃料消費率※1(km/L)国土交通省届出値 定地燃費値※2(km/h)47.0(60)<2名乗車時>
WMTCモード値★ (クラス)※339.4(クラス2-1)<1名乗車時>
最小回転半径 (m)2.3
エンジン型式・種類NC59E・空冷 4ストローク OHC 単気筒
総排気量 (cm3)348
内径×行程 (mm)70.0×90.5
圧縮比 ★9.5
最高出力 (kW[PS]/rpm)15[20]/5,500
最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm)29[3.0]/3,000
燃料供給装置形式電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 ★セルフ式
点火装置形式 ★フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 ★圧送飛沫併用式
燃料タンク容量 (L)15
クラッチ形式 ★湿式多板コイルスプリング式
変速機形式常時噛合式5段リターン
変速比1 速3.071
2 速1.947
3 速1.407
4 速1.100
5 速0.900
減速比 (1次★/2次)2.095/2.500
キャスター角(度)★/トレール量(mm)★27°30´/120
タイヤ前100/90-19M/C 57H
後130/70-18M/C 63H 150/70R17M/C 69H
ブレーキ形式前油圧式ディスク
後油圧式ディスク
懸架方式前テレスコピック式
後スイングアーム式
フレーム形式セミダブルクレードル

■道路運送車両法による型式指定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)

■製造事業者/本田技研工業株式会社

 

燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります

定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です

WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。