売上収益 | 全ての事業における減少などにより、2兆1,237億円(前年同期比46.9%減収) |
営業損失 | 販売費及び一般管理費の減少などはあったものの、売上変動及び構成差に伴う利益減などにより、1,136億円(前年同期比3,661億円減益) |
税引前損失 | 734億円 なお、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う影響は、約4,400億円と試算 |
親会社の所有者に帰属する当期損失 | 808億円(前年同期比2,531億円減益) |
売上収益 | 新型コロナウイルス感染症拡大の影響で、アジアを中心とした販売台数減少などにより2,742 億円(前年同期比2,587億円減) |
営業利益 | 販売台数減少はあったものの、研究開発費や販売費及び一般管理費の減少などにより112 億円の黒字(前年同期比586億円減) |
売上収益 | 新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、特に米国、日本、インドでの販売減少を受け1兆2,557 億円(前年同期比1兆4,944 億円減) |
営業損失 |
販売費及び一般管理費の減少などはあったものの、販売台数の減少などにより1,958億円(前年同期比 3,162億円減) コロナ禍でもコストダウンや経費の削減による事業体質の向上を推進 |
営業利益 | クレジット損失引当金の計上差などにより715億円(前年同期比 57億円増) |
営業損失 |
研究開発費や販売費及び一般管理費の減少などにより5億円(前年同期比29億円改善) なお、その他事業に含まれる航空機および航空機エンジンの営業損失は71億円 |
(単位:万台、億円) |
前第1四半期 |
当1四半期 |
増減 |
|
Honda |
二輪事業 |
492.1 |
185.5 |
- 306.6 |
四輪事業※3 |
132.1 |
79.2 |
- 52.9 |
|
ライフクリエーション事業 |
128.0 |
108.3 |
- 19.7 |
|
連結 |
二輪事業 |
326.4 |
122.1 |
- 204.3 |
四輪事業※3 |
90.5 |
33.7 |
- 56.8 |
|
ライフクリエーション事業 |
128.0 |
108.3 |
- 19.7 |
|
損益状況 |
売上収益 |
39,962 |
21,237 |
-18,724 |
営業利益 |
2,524 |
-1,136 |
-3,661 |
|
持分法による投資利益 |
442 |
399 |
-42 |
|
税引前利益 |
2,898 |
-734 |
-3,632 |
|
親会社の所有者に帰属する四半期利益 |
1,723 |
-808 |
-2,531 |
|
四半期配当金 |
28円 |
11円 |
17円減配 |
|
為替レート |
米ドル |
110円 |
108円 |
2円円高 |
(単位:万台、億円) |
19年度実績 |
20年度 |
増減 |
|
Honda |
二輪事業 |
1,934.0 |
1,480.0 |
- 454.0 |
四輪事業※3 |
479.0 |
450.0 |
- 29.0 |
|
ライフクリエーション事業 |
570.1 |
531.0 |
- 39.1 |
|
連結 |
二輪事業 |
1,242.6 |
971.5 |
- 271.1 |
四輪事業※3 |
331.8 |
268.5 |
- 63.3 |
|
ライフクリエーション事業 |
570.1 |
531.0 |
- 39.1 |
|
損益状況 |
売上収益 |
149,310 |
128,000 |
-21,310 |
営業利益 |
6,336 |
2,000 |
-4,336 |
|
持分法による投資利益 |
1,642 |
1,650 |
+7 |
|
税引前利益 |
7,899 |
3,650 |
-4,249 |
|
親会社の所有者に帰属する当期利益 |
4,557 |
1,650 |
-2,907 |
|
年間配当金 |
112円 |
44円 |
68円減配 |
|
為替レート |
米ドル |
109円 |
106円 |
3円円高 |
詳細については、Honda投資家情報サイトをご参照ください。
https://global.honda/jp/investors/library/financialresult.html