Hondaは、大型アドベンチャーモデル「CRF1100L Africa Twin」シリーズの前後サスペンションストロークを伸長し、オフロード走破性をより追求した「CRF1100L Africa Twin<s>」「CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES<s>」を、それぞれ2020年4月17日(金)に、受注期間限定※1でHonda Dreamより発売します。
今回、「CRF1100L Africa Twin」と「CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES」のオフロードにおける優れた走破性をより高めるため、ストロークを伸長した前後サスペンションを採用しました。
CRF1100L Africa Twin<s>のカラーリングは「グランプリレッド」の1色設定。CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES<s>は「パールグレアホワイト」と「ダークネスブラックメタリック」の2色を設定しました。
※1 受注期間は2019年12月12日(木)から2020年5月31日(日)まで
販売計画台数(国内・年間)
シリーズ合計 200台
メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
CRF1100L Africa Twin<s>(グランプリレッド)
1,617,000円(消費税抜き本体価格 1,470,000円)
CRF1100L Africa Twin Dual Clutch Transmission<s>(グランプリレッド)
1,727,000円(消費税抜き本体価格 1,570,000円)
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES<s>
(パールグレアホワイト、ダークネスブラックメタリック)
1,947,000円(消費税抜き本体価格 1,770,000円)
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES Dual Clutch Transmission<s>
(パールグレアホワイト、ダークネスブラックメタリック)
2,057,000円(消費税抜き本体価格 1,870,000円)
* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
主要諸元
CRF1100L Africa Twin |
CRF1100L Africa Twin<s> |
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車名・型式 |
ホンダ・2BL-SD10 |
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全長(mm) |
2,330 |
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全幅(mm) |
960 |
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全高(mm) |
1,560 |
1,395 |
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軸距(mm) |
1,575 |
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最低地上高(mm)★ |
250 |
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シート高(mm)★ |
870(ローポジションは850) |
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車両重量(kg) |
240【250】 |
226【236】 |
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乗車定員(人) |
2 |
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燃料消費率※2(km/L) |
国土交通省届出値: |
32.0(60)〈2名乗車時〉 |
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定地燃費値※3(km/L) |
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WMTCモード値 ★(クラス)※4 |
21.3(クラス 3-2)〈1名乗車時〉 |
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最小回転半径(m) |
2.6 |
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エンジン型式 |
SD08E |
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エンジン種類 |
水冷4ストロークOHC(ユニカム)4バルブ直列2気筒 |
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総排気量(cm3) |
1,082 |
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内径×行程(mm) |
92.0 × 81.4 |
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圧縮比 ★ |
10.1 |
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最高出力(kw[PS]/rpm) |
75[102]/7,500 |
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最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) |
105[10.7]/6,250 |
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燃料供給装置形式 |
電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> |
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始動方式 ★ |
セルフ式 |
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点火装置形式 ★ |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
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潤滑方式 ★ |
圧送飛沫併用式 |
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燃料タンク容量(L) |
24 |
18 |
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クラッチ形式 ★ |
湿式多板コイルスプリング式 |
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変速機形式 |
常時噛合式6段リターン【電子式6段変速(DCT)】 |
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変速比 |
1速 |
2.866【2.562】 |
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2速 |
1.888【1.761】 |
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3速 |
1.480【1.375】 |
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4速 |
1.230【1.133】 |
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5速 |
1.064【0.972】 |
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6速 |
0.972【0.882】 |
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減速比(1次 ★/ 2次) |
1.717/2.625【1.863/2.625】 |
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キャスター角(度)★ |
27゜30’ |
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トレール量(mm)★ |
113 |
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タイヤサイズ |
前 |
90/90-21M/C 54H |
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後 |
150/70R18M/C 70H |
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ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ダブルディスク |
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後 |
油圧式ディスク |
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懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
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後 |
スイングアーム式(プロリンク) |
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フレーム方式 |
セミダブルクレードル |
【 】内はデュアル・クラッチ・トランスミッション
■道路運送車両法による型式指定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)
- ※2燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
- ※3定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
- ※4WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果に基づいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
■製造事業者/本田技研工業株式会社
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。