Hondaは、軽快な走りとスタイリッシュな外観の原付二種スクーター「Dio110」に、受注期間限定※1のカラーリングとして「パールジャスミンホワイト」を追加設定※2し、7月19日（金）に発売します。
Dio110 パールジャスミンホワイト(受注期間限定モデル)
このカラーリングでは、さわやかなパールジャスミンホワイトを主体色に、フロントブレーキキャリパーや、リア・スポイラー、リアサスペンションスプリングなど各部に鮮やかなレッドの配色を施すことで、スポーティーなイメージとしています。
Dio110は、扱いやすい出力特性と環境性能に優れた空冷・4ストローク・OHC・110cc単気筒エンジン「eSP（イーエスピー）」※3を搭載。安定感のある乗り心地をもたらす14インチの大径ホイール、ヘルメットや小物を収納できるラゲッジボックス※4、駐車時に便利なサイドスタンドを採用するなど、利便性を考慮した装備と、アクティブな走りをイメージさせるスタイリングで、通勤から通学まで幅広い層のお客様からご支持をいただいています。
- ※1受注期間は2019年5月30日(木)から2019年8月31日(土)まで
- ※2その他の通常設定のカラーリング（レギュラーモデル）は、継続販売致します
- ※3enhanced（強化された、価値を高める） Smart（洗練された、精密で高感度な） Power（動力、エンジン）の略で、低燃費技術やACGスターターなどの先進技術を採用し、環境性能と動力性能を高めたスクーター用エンジンの総称です
- ※4ヘルメットの形状・大きさによってはラゲッジボックスに入らない場合があります
販売計画台数（国内・年間）
車体色：パールジャスミンホワイト 500台
メーカー希望小売価格（消費税8％込み）
車体色：パールジャスミンホワイト 234,360円（消費税抜き本体価格 217,000円）
- ＊ 価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
主要諸元
通称名 |
Dio110 |
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車名・型式 |
ホンダ・2BJ-JF58 |
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全長×全幅×全高(mm) |
1,870×690×1,085 |
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軸距(mm) |
1,255 |
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最低地上高(mm)★ |
130 |
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シート高(mm)★ |
750 |
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車両重量(kg) |
100 |
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乗車定員(人) |
2 |
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最小回転半径(m) |
2.0 |
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エンジン型式・種類 |
JF58E・空冷 4ストローク OHC 単気筒 |
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総排気量(cm3) |
108 |
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内径×行程(mm) |
50.0×55.1 |
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圧縮比 ★ |
9.5 |
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最高出力(kW[PS]/rpm) |
6.6[9.0]/7,500 |
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最大トルク(N･m[kgf･m]/rpm) |
9.3[0.95]/5,500 |
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燃料消費率※5(km/L) |
国土交通省届出値 |
57.9(60)＜2名乗車時＞ |
WMTCモード値★ |
54.0(クラス1)＜1名乗車時＞ |
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燃料供給装置形式 |
電子式＜電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)＞ |
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始動方式 ★ |
セルフ式(キック式併設) |
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点火装置形式 ★ |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
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燃料タンク容量(L) |
5.2 |
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変速機形式 |
無段変速式(Vマチック) |
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タイヤ |
前 |
80/90-14M/C 40P |
後 |
90/90-14M/C 46P |
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ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ディスク |
後 |
機械式リーディング・トレーリング |
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懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
後 |
ユニットスイング式 |
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フレーム形式 |
アンダーボーン |
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■道路運送車両法による型式認定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）
■製造事業者／Honda Vietnam Co., Ltd. ■製造国／ベトナム ■輸入事業者／本田技研工業株式会社
- ※5燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります
- ※6定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
- ※7WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果に基づいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。
