1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、その名の通り※1時代を洞察し、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきたインサイト。3代目となる新型は、環境車のあり方が多様化し普及が進む今だからこそ、走り、デザインのみならず、全てにおいて「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えたクルマ」を目指し開発されたミドルセダンです。
パワートレーンには、2モーターならではの力強い加速と滑らかな走りを実現するHonda独創のハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD※2」を、1.5L DOHC i-VTECエンジンと組み合わせて搭載。環境車だからという妥協のない上質な走りと燃費性能を、高いレベルでバランスさせました。また先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全タイプで標準装備とし、安心・快適な運転を支援します。
タイプ | 乗車 定員 |
エンジン | トランス ミッション |
駆動 方式 |
消費税8%込み |
LX | 5名 | 1.5L DOHC i-VTEC +i-MMD |
電気式 無段変速機 |
FF | 3,261,600円 |
EX | 3,499,200円 | ||||
EX・BLACK STYLE | 3,628,800円 |
クリスタルブラック・パール
コスミックブルー・メタリック
モダンスティール・メタリック
ルナシルバー・メタリック
プレミアムクリスタルレッド・メタリック★1
プラチナホワイト・パール★2
ルーセブラック・メタリック★2(EX・BLACK STYLE専用色)
★1 59,400円(消費税8%抜き55,000円)高となります
★2 37,800円(消費税8%抜き35,000円)高となります
タイプ | シートマテリアル | 助手席インストルメントパネル | |
LX | ファブリックシート | プライムスムース | |
EX | コンビシート (プライムスムース×ファブリック) |
プライムスムース | |
(メーカーオプション) | レザーシート(本革※) | ||
EX・BLACK STYLE | コンビシート (本革※×ウルトラスエード) |
ウルトラスエード |
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