Hondaは、モトクロス競技専用車「CRF250R」のエンジン出力を向上させるとともに、ローンチコントロールシステムをCRF250Rとして初採用するなど2019年モデルとして仕様の一部を変更して総合性能の向上を図り、9月10日（月）に受注期間限定※で発売します。さらに、不整地を利用した耐久競技のエンデューロレース向け競技専用車「CRF250RX」を新たにタイプ設定し、10月11日（木）に受注期間限定※で発売します。
CRF250R エクストリームレッド（写真は輸出仕様車）
CRF250Rは、エンジンのカムプロフィールや吸・排気レイアウトを見直すことで、高回転高出力化を図るとともに、低・中速域でも力強く扱いやすい特性としています。また、より安定したスタートを実現するため、スタート直後の急激なアクセルワークに対して着実なトルクを得るために、エンジンの回転上昇を瞬時に制御する3段階のレベルが選択可能なローンチコントロールシステムを採用しました。このシステムは、HRC（株式会社ホンダ・レーシング）がワークスマシンに採用している技術をフィードバックしています。
車体は、トップブリッジにハンドルホルダーの取り付け孔を前後2ヵ所配置し、ハンドルホルダーのハンドル受け部を偏心させることで、ライダーの好みに応じて4通りのハンドル位置が選択できるなど、操縦のしやすさを追求しています。
CRF250RXは、CRF250Rをベースに、エンジンの点火時期とサスペンションのセッティングを変更。燃料タンクは容量8.5Lの樹脂製としたほか、リアタイヤに18インチサイズを採用。軽量、高強度なアルミ鍛造のサイドスタンドを装備するなど、エンデューロレースへの最適化を図っています。
カラーリングは、両車種ともにHondaのモトクロスマシンのアイデンティティーを継承するエクストリームレッドを主体色に、ホイールリムを精悍なブラックとしています。
- ※受注期間は2018年5月29日（火）から12月28日（金）まで
CRF250RX エクストリームレッド（写真は輸出仕様車）
販売計画台数（国内・年間）
シリーズ合計 500台
メーカー希望小売価格（消費税8％込み）
CRF250R
831,600円（消費税抜き本体価格 770,000円）
CRF250RX
847,800円（消費税抜き本体価格 785,000円）
- ＊価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
- ＊このCRF250R、CRF250RXは公道および一般交通の用に供する場所では一切走行ができません。また、登録してナンバープレートを取得することもできません
- ＊走行場所には十分注意してください。私道や林道、河原、海辺などの公共の道路以外の場所でも、人や車が自由に出入りできるところは道路とみなされ、道路交通法および道路運送車両法の違反になります
主要諸元
| 通称名 | CRF250R | CRF250RX | |
| 車名・型式 | ホンダ・ME12 | ||
| 全長 (mm) | 2,181 | 2,185 | |
| 全幅 (mm) | 827 | ||
| 全高 (mm) | 1,260 | 1,262 | |
| 軸距 (mm) | 1,486 | ||
| 最低地上高 (mm) | 327 | 329 | |
| シート高 (mm) | 957 | 961 | |
| 車両重量 (kg) | 108 | 111 | |
| エンジン種類 | 水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 単気筒 | ||
| 総排気量 (cm3) | 249.4 | ||
| 内径×行程 (mm) | 79.0×50.9 | ||
| 圧縮比 | 13.9 | ||
| 燃料供給装置形式 | 電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞ (スロットルボアΦ44mm) |
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| 始動方式 | セルフ式 | ||
| 点火装置形式 | DC-CDI式 | ||
| 燃料タンク容量 (L) | 6.3 | 8.5 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング式 | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン | ||
| 変速比 | 1 速 | 2.230 | |
| 2 速 | 1.800 | ||
| 3 速 | 1.470 | ||
| 4 速 | 1.227 | ||
| 5 速 | 1.043 | ||
| 減速比（1次/2次） | 3.473/3.692 | ||
| キャスター角 (度) | 27°29´ | 27°18´ | |
| トレール量 (mm) | 116 | 115 | |
| タイヤ | 前 | 80/100-21 51M | 90/90-21 54M |
| 後 | 100/90-19 57M | 110/100-18 64M | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク | |
| 後 | 油圧式ディスク | ||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式（倒立サスペンション） クッションストローク305mm |
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| 後 | スイングアーム式（プロリンク） アクスルトラベル317mm |
スイングアーム式（プロリンク） アクスルトラベル316mm |
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| フレーム形式 | アルミツインチューブ | ||
（Honda測定値）
- ＊製造事業者/本田技研工業株式会社 熊本製作所
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。
CRF250R / CRF250RX 製品情報
