Hondaは、扱いやすく力強い出力特性の単気筒エンジンを搭載し、エントリーユーザーからベテランライダーまで、幅広い層のお客様に好評の軽二輪ロードスポーツモデル「CBR250R」「CB250F」のカラーリングを変更して、2月10日(金)に発売します。
CBR250R
CBR250R
スピード感あふれるスタイリングのCBR250Rは、ミレニアムレッド、ブラック、ロスホワイトの全3色のカラーバリエーションを設定しました。ミレニアムレッドはウイングをモチーフとしたスポーティーなストライプを採用。ブラックはミドルカウルのCBRロゴを新デザインに変更するとともに、アンダーカウルにHondaロゴを追加しています。また、両カラーともにシリンダーヘッドカバーとクランクケースカバーを高級感のあるブロンズ色としています。なお、ロスホワイトのカラーリングは従来のカラーを継続しています。
CB250F
CB250F (ミレニアムレッド)
たくましくダイナミックなネイキッドスタイルのCB250Fは、ミレニアムレッド、ブラックの全2色のカラーバリエーションを設定。新たにラジエーターシュラウドおよびシートカウル側面に躍動感あるグラフィックのストライプを採用したほか、シリンダーヘッドカバーとクランクケースカバーをブロンズ色とし、高級感を演出しています。
販売計画台数(国内・年間)
CBR250R
シリーズ合計 1,090台
CB250F
シリーズ合計 700台
メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
CBR250R ブラック
498,960円(消費税抜き本体価格 462,000円)
CBR250R ミレニアムレッド、ロスホワイト
515,160円(消費税抜き本体価格 477,000円)
CBR250R＜ABS＞ ブラック
549,720円(消費税抜き本体価格 509,000円)
CBR250R＜ABS＞ ミレニアムレッド、ロスホワイト
565,920円(消費税抜き本体価格 524,000円)
CB250F ミレニアムレッド、ブラック
464,400円(消費税抜き本体価格 430,000円)
CB250F＜ABS＞ ミレニアムレッド、ブラック
515,160円(消費税抜き本体価格 477,000円)
- ＊価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
主要諸元
| 通称名 | CBR250R | CB250F | |
| 車名・型式 | ホンダ・JBK-MC41 | ホンダ・JBK-MC43 | |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 2,035×720×1,120 | 2,035×760×1,045 | |
| 軸距 (mm) | 1,380 | ||
| 最低地上高 (mm) | 145 | 150 | |
| シート高 (mm) | 780 | ||
| 車両重量 (kg) | 161〔164〕 | 158〔161〕 | |
| 乗車定員 (人) | 2 |
||
| 最小回転半径 (m) | 2.5 | ||
| エンジン型式・種類 |
MC41E・水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 単気筒 | ||
| 総排気量 (cm3) | 249 | ||
| 内径×行程 (mm) | 76.0×55.0 | ||
| 圧縮比 |
10.7 | ||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 21[29]/9,000 | ||
| 最大トルク (N･m[kgf･m]/rpm) | 23[2.3]/7,500 | ||
| 燃料消費率※1(km/L) | 国土交通省届出値 定地燃費値 |
50.1(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時> | |
| WMTCモード値 （クラス） |
32.1(クラス3-1)※2<1名乗車時> | ||
| 燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> | ||
| 始動方式 | セルフ式 | ||
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | ||
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | ||
| 燃料タンク容量 (L) | 13 | ||
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング式 | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | ||
| 変速比 | 1速 | 3.416 | |
| 2速 | 2.250 | ||
| 3速 | 1.650 | ||
| 4速 | 1.350 | ||
| 5速 | 1.166 | ||
| 6速 | 1.038 | ||
| 減速比(1次/2次) | 2.807/2.571 | ||
| キャスター角(度)/トレール量(mm) | 25°30´/98 | ||
| タイヤ | 前 | 110/70-17M/C 54S | |
| 後 | 140/70-17M/C 66S | ||
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク | |
| 後 | 油圧式ディスク | ||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | |
| 後 | スイングアーム式(プロリンク) | ||
| フレーム形式 | ダイヤモンド | ||
〔 〕はABS仕様
- ※1燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
- ※2WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果に基づいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
■製造事業者/Thai Honda Manufacturing Co., Ltd. ■製造国/タイ ■輸入事業者/本田技研工業株式会社
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。
