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2016年02月03日 ニュースリリース

小型耕うん機「プチな」をモデルチェンジし発売

 Hondaは、小さな菜園などで手軽に扱える車軸ローター式※1を採用した小型耕うん機「プチな FG201」のエンジンカバーのデザインとローター形状を一新するとともに、扱いやすさをさらに向上させ、本日より全国のHonda汎用製品特約店および特約ホームセンターで販売します。

プチな FG201

プチな FG201

 新型プチな FG201は、Hondaならではの低重心でシンプルなレイアウトを実現する車軸ローター式構造はそのままに、Honda汎用エンジン「GXV50T」の樹脂カバーをより親しみのあるデザインに変更。さらに、ローター形状を一新し、土中の異物巻き込み防止を図るなど、扱いやすさを向上しています。
 また、車載時などに持ち上げやすいようフロントガードの内側は、握りやすい形状に変更しています。

 プチな FG201は、2002年に小型耕うん機のエントリーモデルとして発売して以来、家庭菜園などのホビーユース市場の広がりとともにご好評をいただいており、累計販売台数は9万台※2を超えています。

  • ※1車軸にさまざまな作業機(ローターなど)を装着する方式
  • ※2Honda調べ(2016年1月末時点)

販売計画台数(年間、国内合計)

6,000台

メーカー希望小売価格

印は写真掲載モデル

プチな FG201 K1 JT(ローター付)

74,520円(消費税抜き本体価格 69,000円) ★

プチな FG201 K1 JAT(ローター別売)

68,580円(消費税抜き本体価格 63,500円)

新型プチな FG201の主な特長

デザインを刷新

  • 機体色は、Honda汎用製品のイメージカラーであるPower Redを基調に、親しみやすいエントリーモデルとして、勢いがある中にも丸みを帯びたデザインのグラフィックを採用し、元気にしっかり働くパワフルなエンジン耕うん機を表現しています。

扱いやすさを追求

  • Honda4ストローク汎用エンジンGXV50T(49.4cm3)の搭載による粘り強い出力と低重心で機体バランスの良いバーチカルエンジンレイアウトならではの扱いやすさに加えて、左右方向のブレを抑え、安定感のある耕うん作業が行える新型耕うん爪をJTタイプに採用しています。
  • 4連式ローターの外爪を固定するボルト留め用ロックピンを、取付方向を選ばないR型形状とすることで、耕うん作業中に土壌からの反力で発生するピンの脱落を防止するとともに、外爪の脱着作業を容易にしています。このロックピンは抵抗棒を固定するボルト留め用にも採用し、抵抗棒やアタッチメントの脱着がスムーズに行えます。
  • フロントガードの内側は、持ち上げる際に握りやすいリブ形状に変更しています。
  • エンジン始動時の紐を引っ張る際に握るリコイルグリップを丸みのある形状へ変更し、操作性を高めるとともに、始動時におけるカバーへの打撃によるダメージを軽減しています。
  • 長期保管や車載の際に、キャブレター内に残った燃料を工具なしに素早く簡単に抜くことができる手動式の「キャブドレンノブ」と「ドレンチューブ」を標準装備し、メンテナンス作業が手軽に行えます。

豊富な各種アタッチメント(別売作業機)

  • 移動から耕うん、畝立て、培土、中耕除草など、各種作業機を豊富に用意しています。
    主な作業機:畝づくり培土作業用アタッチメント/耕うん作業用アタッチメント/中耕・除草作業用アタッチメント/整地用アタッチメント/移動用車輪アタッチメント

主要諸元

名称 プチな FG201 K1
タイプ(区分) JT JAT
全長(mm) 1,060
全幅(mm) 475
全高<ハンドル高>(mm) 990<960>
機体乾燥質(重)量(kg) 18 14(ローター未装着時)
全装備質(重)量 18 14
搭載エンジン名称 GXV50T
エンジン種類 空冷4ストローク単気筒OHV
総排気量(cm3) 49.4
連続定格出力/回転数
(kW[PS]/rpm)
1.1[1.5]/4,600
最大出力/回転数(kW[PS]/rpm) 1.6[2.2]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 2.7[0.28]/4,500
使用燃料 自動車用無鉛ガソリン
燃料タンク容量(L) 0.35
点火方式 トランジスタ式マグネト点火
始動方式 リコイルスターター(手動)
主クラッチ方式 遠心クラッチ
変速段数 前進1
耕幅(mm) 450/250(内爪時) ローター別売
爪径(mm) 250 ローター別売
爪本数 左右各8本(4連) ローター別売
ローター回転数(rpm) 135
ハンドル高さ調整/幅(mm) 上下3段(ネジ固定式)/885〜1,025
安全鑑定適合番号 26173/10
  • ここに表示したエンジン出力はSAE J1349に準拠し、表示の回転数(エンジン最大出力)で測定された代表的なエンジンのネット出力値です。量産エンジンの出力はこの数字と変わることがあります。完成機に搭載された状態での実出力値はエンジン回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します

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