Hondaは、1980年の発売以来、車軸ローター式※1耕うん機のベストセラーモデルとして、農家はもとより家庭菜園などのホビーユースまで高い支持を得ている小型耕うん機「こまめ F220」を15年ぶりにモデルチェンジし、本日より全国のHonda汎用製品特約店および特約ホームセンターで販売します。
こまめ F220
新型こまめ F220は、Hondaならではの低重心でシンプルなレイアウトを実現する車軸ローター式※1構造と高い作業性はそのままに、Honda汎用エンジン「GXV57T」の樹脂カバーを一新するなど、より親しみやすいデザインとするとともに操作性を向上しています。また、長期保管をする際に工具なしで燃料を抜くことができる手動式の「キャブドレンノブ」を採用するなど、メンテナンス性も向上しています。
こまめは、1980年に初代F200を発売し、中山間地を中心に農家の野菜栽培や自家菜園用管理機として高い支持を得て、手軽に扱える車軸ローター式耕うん機市場を創造しました。初代からの国内累計販売台数は47万台※2を超え、国内のみならず欧米でも支持を拡大しています。
- ※1車軸にさまざまな作業機(ローターなど)を装着する方式
- ※2Honda調べ(2016年1月末時点)
販売計画台数（年間、国内合計）
8,000台
メーカー希望小売価格
★印は写真掲載モデル
こまめ F220 K1 JT(標準仕様・4連ローター付)
107,784円(消費税抜き本体価格 99,800円) ★
こまめ F220 K1 JAT(ローター別売)
99,144円(消費税抜き本体価格 91,800円)
こまめ F220 K1 JAST(ニュースターローターDX付)
116,424円(消費税抜き本体価格 107,800円)
こまめ F220 K1 BAT(スイングハンドル仕様・ローター別売)
103,464円(消費税抜き本体価格 95,800円)
新型こまめ F220の主な特長
デザインを刷新
- ・機体色は、Honda汎用製品のイメージカラーであるPower Redを基調に、エッジを効かせたシャープで勢いのあるデザインとグラフィックを採用し、きびきびとしっかり働くパワフルなエンジン耕うん機を表現しています。
扱いやすさを追求
- ・Honda4ストローク汎用エンジンGXV57T(57.3cm3)の搭載による粘り強い出力と低重心で機体バランスの良いバーチカルエンジンレイアウトならではの扱いやすさにより、優れた耕うん性能に貢献しています。
- ・直進性を高めるサイドディスクには、移動用タイヤ(別売)の取付穴を装備※3しています。
- ※3JTタイプに対応
- ・4連式ローターの外爪を固定するボルト留め用ロックピンを取付方向を選ばないR型形状とすることで、耕うん作業中に土壌からの反力で発生するピンの脱落を防止するとともに外爪の脱着作業を容易にしています。このロックピンは抵抗棒を固定するボルト留め用にも採用し、抵抗棒やアタッチメントの脱着をスムーズに行えます。
- ・長期保管をする際などに、キャブレーター内に残った燃料を工具なしに素早く簡単に抜くことができる手動式のキャブドレンノブと「ドレンチューブ」を標準装備し、メンテナンス作業を手軽に行えます。
アタッチメントの標準装備仕様を設定
- ・固い土壌の耕うんに最適で雑草も巻きつきにくいニュースターローターDX※4装着モデルJASTタイプを新たに設定し、より幅広いニーズに対応しています。
- ※4宮丸アタッチメント研究所製ローター
豊富な各種アタッチメント(別売作業機)
- ・移動から耕うん、畝立て、培土、中耕除草など、各種作業機を豊富に用意しています。
主な作業機：畝づくり培土作業用アタッチメント/耕うん作業用アタッチメント/中耕・除草作業・畦切り作業用アタッチメント/整地用アタッチメント/マルチング作業用アタッチメント/種まき作業用アタッチメント/積載用アタッチメント/移動用車輪アタッチメント
主要諸元
| 名称 | こまめ F220 K1 | ||||||
| タイプ(区分) | JT | JAT | JAST | BAT | |||
| 全長(mm) | 1,115 | ||||||
| 全幅(mm) | 585 | 540 | 540※5 | 540 | |||
| 全高<ハンドル高>(mm) | 975<935> | 975※6<935> | 975<935> | 975※6<935> | |||
| 機体乾燥質(重)量(kg)※7 | 25 | 19※8 | 19※5 | 19※7 | |||
| 全装備質(重)量(kg)※9 | 27 | 20 | 20※5 | 20 | |||
| 搭載エンジン名称 | GXV57T | ||||||
| エンジン種類 | 空冷4ストローク単気筒OHV | ||||||
| 総排気量(cm3) | 57.3 | ||||||
| 連続定格出力/回転数(kW[PS]/rpm) | 1.0[1.4]/4,000 | ||||||
| 最大出力/回転数(kW[PS]/rpm) | 1.5[2.0]/4,800 | ||||||
| 最大トルク(N･m[kgf･m]/rpm) | 3.2[0.33]/4,000 | ||||||
| 使用燃料 | 自動車用無鉛ガソリン | ||||||
| 燃料タンク容量(L) | 0.67 | ||||||
| 点火方式 | トランジスタ式マグネト点火 | ||||||
| 始動方式 | リコイルスターター(手動) | ||||||
| 主クラッチ方式 | シュークラッチ | ||||||
| 変速段数 | 前進1 | ||||||
| 耕幅(mm) | 545/ 310(内爪時) |
ローター別売 | 600/ 330(内爪時) |
ローター別売 | |||
| 爪径(mm) | 280 | ローター別売 | 280 | ローター別売 | |||
| ローター回転数(rpm) | 123(エンジン回転速度:4,000rpm) | ||||||
| ハンドル高さ調整/幅(mm) | 上下3段(ネジ固定式)/860〜1,005 | ||||||
| 安全鑑定番号 | 25099/10 | ||||||
- ＊ここに表示したエンジン出力はSAE J1349に準拠して表示の回転数(エンジン最大出力)で測定された代表的なエンジンのネット出力値です。量産エンジンの出力はこの数字と変わることがあります。完成機に搭載された状態での実出力値はエンジン回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。
- ※5ニュースターローターDXを除く
- ※6ローターは別売り。全高はローター装着時の数値
- ※7オイル、燃料を含まず
- ※8ローター未装着時
- ※9オイル規定量(各オイル上限レベル)と燃料(タンク上限レベル)を含む
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-112010（いいふれあいを）」へお願い致します。
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