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  • CIVIC TYPE R スタイリングイメージ (チャンピオンシップホワイト)

    CIVIC TYPE R スタイリングイメージ (チャンピオンシップホワイト)

  • Hエンブレム

    Hエンブレム

  • CIVIC TYPE R フロントスタイリングイメージ (チャンピオンシップホワイト)

    CIVIC TYPE R フロントスタイリングイメージ (チャンピオンシップホワイト)

  • CIVIC TYPE R サイドスタイリングイメージ (チャンピオンシップホワイト)

    CIVIC TYPE R サイドスタイリングイメージ (チャンピオンシップホワイト)

  • TYPE R リアスタイリングイメージ (チャンピオンシップホワイト)

    TYPE R リアスタイリングイメージ (チャンピオンシップホワイト)

  • LEDヘッドライト

    LEDヘッドライト

  • 大型リアスポイラー

    大型リアスポイラー

  • ツイン・デュアルエキゾーストパイプ&リアディフューザー

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  • 走りイメージ (フロント)

    走りイメージ (フロント)

  • 走りイメージ (サイド)

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  • 走りイメージ (リア)

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  • CIVIC TYPE R フロント8:2 (チャンピオンシップホワイト)

    CIVIC TYPE R フロント8:2 (チャンピオンシップホワイト)

  • CIVIC TYPE R リア8:2(チャンピオンシップホワイト)

    CIVIC TYPE R リア8:2(チャンピオンシップホワイト)

  • CIVIC TYPE R フロント8:2(クリスタルブラック・パール)

    CIVIC TYPE R フロント8:2(クリスタルブラック・パール)

  • CIVIC TYPE R リア8:2 (クリスタルブラック・パール)

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  • CIVIC TYPE R コクピット

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  • CIVIC TYPE R インテリア

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  • カーボン調×アルマイト調加飾ダッシュボードパネル(助手席)

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  • フロントシート

    フロントシート

  • Honda TYPE Rシート

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  • シートバックボード

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  • リアシート

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  • 本革巻ステアリングホイール

    本革巻ステアリングホイール

  • アルミ製シフトノブ

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  • シリアルナンバー入りアルミ製フレーム

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  • +R スイッチ

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  • REVインジケーター&スピードメーター

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  • マルチプレックスメーター BASEモード 点灯イメージ

    マルチプレックスメーター BASEモード 点灯イメージ

  • マルチプレックスメーター +Rモード 点灯イメージ

    マルチプレックスメーター +Rモード 点灯イメージ

  • エンジンルーム

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  • 直噴2.0L VTEC TURBOエンジン

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  • 電動ウェイストゲート採用 小型ターボチャージャー

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  • ピストン

    ピストン

  • コンロッド

    コンロッド

  • ロッカーアーム

    ロッカーアーム

  • クランクシャフト

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  • 高剛性ハイパフォーマンスタイヤ/軽量19インチアルミホイール

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  • フロントブレーキキャリパー

    フロントブレーキキャリパー

  • リアブレーキキャリパー

    リアブレーキキャリパー

  • CIVIC TYPE R スケッチ

    CIVIC TYPE R スケッチ

  • CIVIC TYPE R スケッチ

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  • 多段噴射インジェクター採用 直噴システム

    多段噴射インジェクター採用 直噴システム

  • 接着剤塗布箇所の品質検査

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  • 風洞実験

    風洞実験

  • フロントオーバーフェンダー

    フロントオーバーフェンダー

  • LEDインナードアハンドルイルミネーション(フロント)

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  • Hondaスマートキーシステム(TYPE R専用エンブレムキー2個付)

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  • ステンレス製スポーツペダル

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  • Honda TYPE Rシートシート表皮 ラックス スェード®×メッシュ表皮

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  • マルチインフォメーションディスプレイ 車両情報 (ターボ過給圧/水温/油圧/油温表示)

    マルチインフォメーションディスプレイ 車両情報 (ターボ過給圧/水温/油圧/油温表示)

  • マルチインフォメーションディスプレイ 車両情報 (Gメーター/ブレーキ踏力/アクセル開度表示)

    マルチインフォメーションディスプレイ 車両情報 (Gメーター/ブレーキ踏力/アクセル開度表示)

  • マルチインフォメーションディスプレイ タイム計測 (LAP Time計測)

    マルチインフォメーションディスプレイ タイム計測 (LAP Time計測)

  • マルチインフォメーションディスプレイ タイム計測(0-400m計測)

    マルチインフォメーションディスプレイ タイム計測(0-400m計測)

  • マルチインフォメーションディスプレイ タイム計測(0-100km/h計測)

    マルチインフォメーションディスプレイ タイム計測(0-100km/h計測)

  • マルチインフォメーションディスプレイ  (時計表示)

    マルチインフォメーションディスプレイ (時計表示)

  • マルチインフォメーションディスプレイ  (平均燃費表示)

    マルチインフォメーションディスプレイ (平均燃費表示)

  • マルチインフォメーションディスプレイ  (オドメーター表示)

    マルチインフォメーションディスプレイ (オドメーター表示)

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

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  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

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  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R

    CIVIC TYPE R

  • CIVIC TYPE R 純正アクセサリー装着車

    CIVIC TYPE R 純正アクセサリー装着車

  • CIVIC TYPE R 純正アクセサリー装着車

    CIVIC TYPE R 純正アクセサリー装着車

  • CIVIC TYPE R 純正アクセサリー装着車

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  • コンセプト

    コンセプト

  • 最高速度/発進加速

    最高速度/発進加速

  • モード切り替え特性イメージ

    モード切り替え特性イメージ

  • モード切り替えの考え方

    モード切り替えの考え方

  • モードによる性能の狙い

    モードによる性能の狙い

  • 直噴2.0L VTEC TURBOエンジン

    直噴2.0L VTEC TURBOエンジン

  • エンジン性能曲線図

    エンジン性能曲線図

  • エンジン主要技術

    エンジン主要技術

  • 歴代TYPE R 出力/トルク比較

    歴代TYPE R 出力/トルク比較

  • VTC&VTEC制御イメージ

    VTC&VTEC制御イメージ

  • 電動ウェイストゲート付 ターボチャージャー

    電動ウェイストゲート付 ターボチャージャー

  • ウェイストゲート制御イメージ

    ウェイストゲート制御イメージ

  • ピストン冠面形状

    ピストン冠面形状

  • 高タンブル吸気ポート

    高タンブル吸気ポート

  • 燃料噴霧角度

    燃料噴霧角度

  • 2ピースウォータージャケット

    2ピースウォータージャケット

  • クーリングチャンネル付ピストン

    クーリングチャンネル付ピストン

  • ナトリウム封入エキゾーストバルブ

    ナトリウム封入エキゾーストバルブ

  • レシプロ系部品の軽量化

    レシプロ系部品の軽量化

  • エンジン重量比較

    エンジン重量比較

  • モード別走行特性 (追い越し加速時)

    モード別走行特性 (追い越し加速時)

  • 発進加速G特性比較

    発進加速G特性比較

  • サウンド演出イメージ

    サウンド演出イメージ

  • エキゾーストシステム

    エキゾーストシステム

  • トランスミッション概要

    トランスミッション概要

  • ギアレシオ設定

    ギアレシオ設定

  • トランスミッション重量比較イメージ

    トランスミッション重量比較イメージ

  • シフトフィール評価

    シフトフィール評価

  • 操縦安定性比較イメージ

    操縦安定性比較イメージ

  • シャシー技術概要

    シャシー技術概要

  • フロントサスペンション

    フロントサスペンション

  • フロントサスペンション構造

    フロントサスペンション構造

  • フロントサスペンション・ジオメトリー

    フロントサスペンション・ジオメトリー

  • リアサスペンション

    リアサスペンション

  • トーションビーム断面比較

    トーションビーム断面比較

  • アダプティブ・ダンパー・システム システム構成

    アダプティブ・ダンパー・システム システム構成

  • 減衰力可変イメージ

    減衰力可変イメージ

  • +Rモード 可変幅比較イメージ

    +Rモード 可変幅比較イメージ

  • デュアルピニオンEPS システム構成

    デュアルピニオンEPS システム構成

  • EPS設定

    EPS設定

  • フロントブレーキ ディスク構造

    フロントブレーキ ディスク構造

  • ブレーキ冷却パーツ

    ブレーキ冷却パーツ

  • ブレーキフィール特性比較

    ブレーキフィール特性比較

  • 高剛性ハブ一体型ベアリング

    高剛性ハブ一体型ベアリング

  • アジャイルハンドリングアシスト 車両挙動イメージ図

    アジャイルハンドリングアシスト 車両挙動イメージ図

  • VSA(TCS)介入領域イメージ

    VSA(TCS)介入領域イメージ

  • ボディ 接着材適用部位

    ボディ 接着材適用部位

  • 形状変更・補強材追加部位 (対ベース車)

    形状変更・補強材追加部位 (対ベース車)

  • フロントフェンダー アルミ一体成型

    フロントフェンダー アルミ一体成型

  • フロントサブフレーム

    フロントサブフレーム

  • フロントサブフレーム強化概要

    フロントサブフレーム強化概要

  • 空力/デザインパーツ

    空力/デザインパーツ

  • アンダーカバー

    アンダーカバー

  • マイナスリフトと空気抵抗低減の両立

    マイナスリフトと空気抵抗低減の両立

  • ウイング迎角の調整

    ウイング迎角の調整

  • ウイング断面形状の最適化

    ウイング断面形状の最適化

  • ダウンフォース発生イメージ

    ダウンフォース発生イメージ

  • ボディサイドへの空気の広がり抑制 説明図

    ボディサイドへの空気の広がり抑制 説明図

  • フロントオーバーフェンダー アウトレット構造

    フロントオーバーフェンダー アウトレット構造

  • Honda TYPE Rシート ホールド性能向上

    Honda TYPE Rシート ホールド性能向上

  • 横G 入力時の体の横ずれ量比較

    横G 入力時の体の横ずれ量比較

  • シート骨格構造

    シート骨格構造

  • 旋回時の体圧比較

    旋回時の体圧比較

  • ギアポジション表示

    ギアポジション表示

  • ダンパー構造イメージ

    ダンパー構造イメージ

  • CIVIC TYPE Rロゴ

    CIVIC TYPE Rロゴ