Hondaは、斬新なスタイリングのネイキッドスクーター「ズーマーX」を6月14日(金)に発売します。
ズーマーXは、トレンドに敏感な若者を対象にした110ccのネイキッドスクーターです。
スタイリングは、遊び心に満ちた斬新で個性的なデザインとしています。
ズーマーXの独創的なシート下のフリースペースは、ユーザーのさまざまな使い方に対応した遊び心にあふれたものとしています。また、“X”のモチーフをボディー各所にあしらうなど、徹底的にこだわったデザインとしています。
エンジンは、力強い出力特性の空冷・4ストローク・OHC・110cc単気筒を採用。オートマチック機構によって、滑らかな走行を楽しむことができます。電子制御燃料噴射装置(PGM-FI※)を採用したことなどで、52.0km/L(60km/h定地走行テスト値)という優れた燃費性能を実現しています。
車体には、剛性に優れたフレームを採用。足回りには、前・後輪にアルミキャストホイールと、幅の広いタイヤを装着し、フロントサスペンションは、スポーツモデルを彷彿させる倒立タイプを採用することで、安定感のある走りに寄与しています。
- ※PGM-FIは、Hondaの登録商標です
販売計画台数(国内・年間)
5,000台
メーカー希望小売価格
270,900円(消費税抜き本体価格 258,000円)
※ 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
ズーマーXの主な特長
デザイン
遊び心に満ちた個性的なネイキッドスクーターのスタイリングを実現しています。“X”のモチーフを、ヘッドライトやメーターパネル、マフラープロテクターなど随所に採用するなど、細部にも遊び心を反映しています。車体色は、マリゴールドイエロー、ロスホワイト、ゲイエティーレッド、テクタイトブラックメタリックの個性豊かな4色のバリエーションで選択の幅を広げています。
エンジン
空冷・4ストローク・OHC・110cc単気筒エンジンは、低・中回転域で力強い出力特性とし、無段変速のVマチック機構によってスムーズな走行を楽しむことができます。さまざまな走行状態できめ細かい燃料供給を可能とする電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)を採用するなどで、52.0km/L(60km/h定地走行テスト値)という良好な燃費を実現しています。
フレーム・足回り
アンダーボーンフレームは、剛性に優れた設計としています。倒立タイプのフロントフォークや、前・後輪に12インチのアルミキャストホイールに幅の広いタイヤを装着するなど、安定感のある走りを楽しむことが可能です。シート下に設けたフリースペースは、工夫次第でさまざまなグッズを収納することを可能とし、遊び心を刺激する装備です。ブレーキシステムは、使い勝手と制動性に優れたコンビブレーキ(前・後輪連動ブレーキ)を採用しています。
主な装備
- ・メインスイッチとハンドルロック機構を集約し、鍵穴をふさぐシャッター付キーシリンダー
- ・タンデム走行時にゆったりと乗車できるロングシートと、使い勝手に配慮したリアグリップ
- ・燃料計を装備したスピードメーター
- ・バータイプの幅広いハンドル
- ・ボディー別体のウインカー
主要諸元
通称名 | ズーマーX | |
車名・型式 | ホンダ・EBJ-JF52 | |
全長×全幅×全高(mm) | 1,830×760×1,065 | |
軸距(mm) | 1,255 | |
最低地上高(mm) | 135 | |
シート高(mm) | 763 | |
車両重量(kg) | 105 | |
乗車定員(人) | 2 | |
最小回転半径(m) | 1.8 | |
エンジン型式・種類 | JF52E・空冷 4ストローク OHC 単気筒 | |
総排気量(cm3) |
107 | |
内径×行程(mm) | 50.0×55.0 | |
圧縮比 | 9.5 | |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 6.5[8.8]/8,000 | |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 8.9[0.91]/6,500 | |
燃料消費率(km/L) | 52.0(60km/h定地走行テスト値) | |
燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> |
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始動方式 | セルフ式(キック式併設) | |
点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
燃料タンク容量(L) | 4.5 | |
クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 | |
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) | |
変速比 | 1 速 | 2.520〜0.820 |
キャスター角(度)/トレール量(mm) | 26°35´/85 | |
タイヤ | 前 | 100/90-12 59J |
後 | 110/90-12 64L | |
ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク |
後 | 機械式リーディング・トレーリング | |
懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
後 | ユニットスイング式 | |
フレーム形式 | アンダーボーン |
製造事業者/Thai Honda Manufacturing Co., Ltd. 製造国/タイ 輸入事業者/本田技研工業株式会社
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