Hondaは、エレガントなデザインとスポーティーな走行性能に加え、「Honda スマート カード キーシステム」などの充実した装備で好評を得ている軽二輪スクーター「フォルツァ Z」に、専用色のシートなどの特別装備を施しプレミアム感を高めた「フォルツァ Z・スペシャルエディション」を受注期間限定※1にて、2月3日(金)に発売します。
フォルツァ Z・スペシャルエディションは、車体色のグラファイトブラックに合わせ、黒のパイピングを施したシートとインナーカバーにグレーカラーを採用。メッキ仕様のマフラーカバーとコンソールボックス・リッドノブ、ゴールド色のフロントブレーキキャリパー、立体エンブレムの採用で、上質でスポーティーなイメージを向上させています。また、所有欲を高めるレッドカラーの専用カードキーを装備しています。
フォルツァシリーズは、2010年1月に現行モデルを発売。流麗でスタイリッシュなデザインや上質な乗り心地、43km/L(60km/h定地走行テスト値)というクラストップレベル※2の低燃費と、オートマチックでありながらマニュアル変速など5つの走行モードを選択できる「電子制御7速Honda Sマチック Evo」を搭載するなど、30代を中心に好評を得ている軽二輪スクーターです。
- ※1受注期間は2012年1月27日(金)から2012年4月10日(火)までです
- ※2Honda調べ
販売計画台数(国内・年間)
300台(受注期間限定)
メーカー希望小売価格
フォルツァ Z・スペシャルエディション
699,300円(消費税抜き本体価格 666,000円)
- ※価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
主要諸元
通称名 | フォルツァ Z | ||
車名・型式 | ホンダ・JBK-MF10 | ||
全長×全幅×全高(mm) | 2,185×750×1,175 | ||
軸距(mm) | 1,545 | ||
最低地上高(mm) | 135 | ||
シート高(mm) | 710 | ||
車両重量(kg) | 201 | ||
乗車定員(人) | 2 | ||
燃料消費率(km/L) | 43.0(60km/h定地走行テスト値) | ||
最小回転半径(m) | 2.6 | ||
エンジン型式・種類 | MF10E・水冷 4ストローク OHC 4バルブ 単気筒 | ||
総排気量(cm3) | 248 | ||
内径×行程(mm) | 68.0×68.5 | ||
圧縮比 | 10.2 | ||
最高出力(kW[PS]/rpm) | 16[22]/7,500 | ||
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 22[2.2]/6,000 | ||
始動方式 | セルフ式 | ||
燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> | ||
点火装置形式 | フル・トランジスタ式バッテリー点火 | ||
燃料タンク容量(L) | 12 | ||
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | ||
クラッチ形式 | 乾式多板シュー式(自動遠心式) | ||
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック)Honda Sマチック Evo 電子式マニュアルモード付 |
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変速比 |
Dモード:2.450〜0.800 Sモード:2.600〜0.800 |
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キャスター角(度)/トレール量(mm) | 27°00′/92 | ||
タイヤ | 前 | 110/90-13M/C 55P | |
後 | 140/70-13M/C 61P | ||
ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク | |
後 | 油圧式ディスク | ||
懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | |
後 |
ユニットスイング式 | ||
フレーム形式 | バックボーン |
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