Hondaの子会社で、太陽電池の製造・販売を手がける（株）ホンダソルテック（本社：熊本県菊池郡 社長：数佐 明男）は、現行モデルより小型で、様々な形状の屋根に効率良く設置できる新型の薄膜太陽電池を、2011年中に発売します。この新製品のモジュール変換効率※1は、現在市販されているCIGS薄膜太陽電池※2において世界最高レベルの13.0％以上となる見込みです。
- ※1モジュール1m2に当たる太陽光エネルギーを、電気エネルギーに変える効率
| モジュール公称最大出力（W）×100 モジュール面積（m2）×1,000W／m2 |
の計算式を用いて算出 |
- ※2銅-インジウム-ガリウム-セレン（CIGS）の化合物を素材とした薄膜で形成された太陽電池
新製品の主な特長
- ・受光部分であるCIGS層の性能を向上させるとともに、外周フレーム等の非受光面積を小さくすることにより、現行モデルと比較してモジュール変換効率が約1割向上し、同じ設置面積でより多く発電することが可能です。
- ・現行モデルと比較してモジュール面積を約3分の2に小型化することにより、様々な形状の屋根の限られたスペースに、無駄なく、より多くの薄膜太陽電池を設置することが可能です。
ホンダソルテックの既存設備で試作したプロトタイプは、13.0％のモジュール変換効率を達成しており、Hondaは発売に向けてさらなるモジュール変換効率の向上を目指しています。
Hondaが独自開発したCIGS薄膜太陽電池は、製造過程における使用エネルギーが少なく、環境への貢献度がより高い太陽電池です。今後も市場ニーズに合った製品展開により、薄膜太陽電池のさらなる拡大を目指し、地球環境保護に貢献していきます。
仕様
| プロトタイプ | 現行モデル（HEM130PCA） | |
| 写真 |  |
 |
| セルの種類 | CIGS | CIGS |
| 公称最大出力（W） | 89＊ | 130＊ |
| 外形寸法（mm） 幅×奥行き×高さ |
926×738×37 | 1,417×791×37 |
| モジュール変換効率 | 13.0％＊ | 11.6％＊ |
| 質量（kg） | 8.7 | 14.3 |
| 公称開放電圧（V） | 190 | 280 |
- ＊表内の数値はAM1.5、日射強度1kW／m2、モジュール温度25℃でのHonda計測値。
- ＊実使用時の出力は、日射強度、設置条件（方位、角度、周辺環境）、地域および温度条件により異なります。
- ＊プロトタイプは、発売時に仕様が変更される可能性があります。