Hondaは、シャープなデザインと電子制御式オートマチックトランスミッション「Honda Sマチック Evo」の搭載によるスポーティーな走行性能に加え、「Honda スマート カード キーシステム」や「ビルトインオーディオシステム※」などの充実した装備で好評を得ている軽二輪スクーター「フォルツァ Z」シリーズのカラーリングを変更するとともに、「フォルツァ Z ABS」の仕様を一部変更し、2月24日(木)に発売します。
車体色は、人気カラーのグラファイトブラック、パールサンビームホワイトの2色に加え、プレミアムラグジュアリースクーターとしての高級感や洗練されたデザインを一層強調する新色のグリントウェーブブルーメタリックを採用。計3色の設定としています。
「フォルツァ Z」では、ホイールのカラーをグレーメタリックに、リアサスペンションスプリングのカラーをシルバーにそれぞれ変更。加えて、シートのパイピングをシルバーにするとともに、ヘッドライトのオーナメントをクリアパーツとすることで、より精悍なイメージを高めています。
また「フォルツァ Z ABS」は、個性を主張するヘッドライトのオーナメントはブルーのまま*、フロントブレーキキャリパーのカラーをゴールドに変更するとともに、外装部品のロアカウルとリアのアンダースカート部をグレーメタリックとしたツートーンカラーを採用することで、質感をさらに向上させています。
※タイプ別装備
* 2011.2.23訂正
販売計画台数(国内・年間)
フォルツァ シリーズ
2,900台
メーカー希望小売価格
フォルツァ Z
693,000円(消費税抜き本体価格 660,000円)
フォルツァ Z・オーディオパッケージ
761,250円(消費税抜き本体価格 725,000円)
フォルツァ Z ABS
756,000円(消費税抜き本体価格 720,000円)
フォルツァ Z ABS・オーディオパッケージ
824,250円(消費税抜き本体価格 785,000円)
※価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
主要諸元
通称名 | フォルツァ Z 【オーディオパッケージ】 |
フォルツァ Z ABS 【オーディオパッケージ】 |
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車名・型式 | ホンダ・JBK-MF10 | ||
全長×全幅×全高(m) | 2.185×0.750×1.175 | ||
軸距(m) | 1.545 | ||
最低地上高(m) | 0.135 | ||
シート高(m) | 0.710 | ||
車両重量(kg) | 201【204】 | 204【207】 | |
乗車定員(人) | 2 | ||
燃料消費率(km/L) | 43.0(60km/h定地走行テスト値) | ||
最小回転半径(m) | 2.6 | ||
エンジン型式・種類 | MF10E・水冷 4ストローク OHC 4バルブ 単気筒 | ||
総排気量(cm3) | 248 | ||
内径×行程(mm) |
68.0×68.5 | ||
圧縮比 | 10.2 | ||
最高出力(kW[PS]/rpm) | 16[22]/7,500 |
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最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 22[2.2]/6,000 | ||
始動方式 | セルフ式 | ||
燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> |
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点火装置形式 | フル・トランジスタ式バッテリー点火 | ||
燃料タンク容量(L) | 12 | ||
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
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クラッチ形式 | 乾式多板シュー式(自動遠心式) | ||
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック)Honda Sマチック Evo 電子式マニュアルモード付 |
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変速比 | Dモード:2.450〜0.800 Sモード:2.600〜0.800 |
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キャスター角(度)/トレール量(mm) | 27°00´/92 | ||
タイヤサイズ | 前 | 110/90-13M/C 55P | |
後 | 140/70-13M/C 61P |
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ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク | |
後 | 油圧式ディスク | ||
懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | |
後 | ユニットスイング式 | ||
フレーム形式 |
バックボーン |
- *【 】内は、オーディオパッケージの数値 ■製造事業者/本田技研工業株式会社
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