Hondaは、快適な走行と環境性能を高い次元で両立させた400ccネイキッドロードスポーツモデル「CB400」シリーズのカラーリングを変更します。また、「CB400 SUPER FOUR」と「CB400 SUPER BOL D'OR」に、特別なカラーリングと専用装備を施した台数限定の「Special Edition」を設定し、それぞれ2月4日（金）に発売します。
CB400 SUPER FOUR＜ABS＞
CB400 SUPER FOUR／SUPER BOL D'OR（ともにABSタイプを含む）
単色タイプは、パールサンビームホワイト、グラファイトブラック、イタリアンレッドの3色バリエーションとし、新たに各パーツにゴールドカラーなどを採用することで、高級感を高めています。
- ・前・後ホイール、前・後ブレーキキャリパー、リアサスペンションのリザーバータンクにゴールドカラーを、フロントディスクブレーキのハブにはシルバーカラーを採用。
ツートーンタイプは、パールサンビームホワイト、キャンディーブレイジングレッドの2色のバリエーションとし、新たに各パーツにゴールドカラーなどを採用することで、高級感を高めています。
- ・前・後ブレーキキャリパー、リアサスペンションのリザーバータンクにゴールドカラーを採用。
- ・リアサスペンションスプリングのカラーは、パールサンビームホワイトにはレッドを、キャンディーブレイジングレッドにはブラックをそれぞれ採用。
CB400 SUPER FOUR Special Edition／SUPER BOL D'OR Special Edition
車体色には、パールサンビームホワイトを基調に、鮮烈なレッドとブルーのストライプを施したHonda伝統のトリコロールを採用。フレームはレッドを施し専用装備を採用することで、存在感と所有感を高めています。
- ・フューエルタンクの立体エンブレム、前・後ホイール、前・後ブレーキキャリパー、リアサスペンションリザーバータンクにゴールドカラーを採用。
CB400シリーズは、1992年4月に発売以来、熟成を重ねるとともに豊富なバリエーションで幅広いお客様に支持されているロングセラーのロードスポーツモデルです。
CB400 SUPER FOUR Special Edition
CB400 SUPER BOL D'OR Special Edition
販売計画台数（国内・年間）
シリーズ合計 2,800台
Special Editionは、各500台の限定販売です。
メーカー希望小売価格
| タイプ | メーカー希望小売価格 | （消費税抜き本体価格） |
| CB400 SUPER FOUR | ||
| 単色タイプ | 719,250円 | （685,000円） |
| ツートーンタイプ | 750,750円 | （715,000円） |
| カラーオーダープラン | 740,250円 | （705,000円） |
| CB400 SUPER FOUR＜ABS＞ | ||
| 単色タイプ | 792,750円 | （755,000円） |
| ツートーンタイプ | 824,250円 | （785,000円） |
| カラーオーダープラン | 813,750円 | （775,000円） |
| CB400 SUPER BOL D'OR | ||
| 単色タイプ | 792,750円 | （755,000円） |
| ツートーンタイプ | 824,250円 | （785,000円） |
| CB400 SUPER BOL D'OR＜ABS＞ | ||
| 単色タイプ | 866,250円 | （825,000円） |
| ツートーンタイプ | 897,750円 | （855,000円） |
| CB400 SUPER FOUR Special Edition | ||
| 761,250円 |
（725,000円） | |
| CB400 SUPER BOL D'OR Special Edition | ||
| 834,750円 | （795,000円） | |
- ※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
カラーオーダープラン
| タイプ | ホイール | 車体色 | |
| デジタルシルバー メタリック |
キャンディー タヒチアンブルー |
||
| CB400 SUPER FOUR CB400 SUPER FOUR＜ABS＞ |
マットアクシス グレーメタリック |
● | ● |
| スーパーゴールド メタリック |
● |
● | |
CB400 SUPER FOURのカラーオーダープランは、2色の新色を採用。2色のホイールカラーと組み合わせ合計4タイプから選択が可能です。
主要諸元
| 通称名 | CB400 SUPER FOUR | CB400 SUPER BOL D'OR | |
| 車名・型式 | ホンダ・EBL-NC42 | ||
| 全長×全幅×全高（m） | 2.040×0.725×1.070 | 2.040×0.725×1.155 | |
| 軸距（m） | 1.410 | ||
| 最低地上高（m） | 0.130 | ||
| シート高（m） | 0.755 | ||
| 車両重量（kg） | 194【199】 | 198【203】 | |
| 乗車定員（人） | 2 |
||
| 燃料消費率（km／L） | 31.0（60km／h定地走行テスト値） | ||
| 最小回転半径（m） | 2.6 | ||
| エンジン型式・種類 | NC42E・水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒 | ||
| 総排気量（cm3） | 399 |
||
| 内径×行程（mm） | 55.0×42.0 | ||
| 圧縮比 | 11.3 | ||
| 最高出力（kW［PS］／rpm） | 39［53］／10,500 | ||
| 最大トルク（N・m［kgf・m］／rpm） |
38［3.9］／9,500 |
||
| 燃料供給装置形式 | 電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞ | ||
| 始動方式 | セルフ式 | ||
| 点火装置形式 | フル・トランジスタ式 バッテリー点火 | ||
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | ||
| 燃料タンク容量（L） | 18 | ||
| クラッチ形式 | 湿式多板コイル・スプリング式 | ||
| 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン | ||
| 変速比 | 1 速 | 3.307 | |
| 2 速 | 2.294 | ||
| 3 速 | 1.750 | ||
| 4 速 | 1.421 | ||
| 5 速 | 1.240 | ||
| 6 速 | 1.130 | ||
| 減速比（1次／2次） | 2.171／2.933 | ||
| キャスター角（度）／トレール量（mm） |
25°05´／90 |
||
| タイヤサイズ | 前 | 120／60ZR 17M／C（55W） | |
| 後 | 160／60ZR 17M／C（69W） | ||
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク【前・後輪連動ABS】 | |
| 後 | 油圧式ディスク【前・後輪連動ABS】 |
||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
|
| 後 | スイングアーム式 | ||
| フレーム形式 | ダブルクレードル | ||
【 】内はABS仕様
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。
関連情報
