Hondaは、コンパクトな5ナンバーサイズで、ほとんどの立体駐車場に入庫可能※1な低全高フォルムと高い走行性能で好評のミニバン「ストリーム」の内外装の一部を変更するとともに、走行性能をさらに追求した2列シート仕様の「RST」と、「X」をベースに排気量を2.0LとしCMBS※2やVSA※3などの安全装備を充実させた「Gi」を新たにタイプ設定し、本日発売する。
ストリーム RSZ（1.8L／FF）
「X」「RSZ」は、前後サスペンションの熟成により、乗り心地、応答性、安定性を大幅に向上。エクステリアには新デザインのフロントグリルやフロントバンパーを採用し、インテリアは新シート表皮や大型センターコンソールボックス※4を採用することで内外装ともに質感を高めている。また、メーカーオプションで人気の高いHonda HDDインターナビシステムなどを標準装備とした「HDDナビパッケージ」をお買い得感のある価格で新たに設定した。
2列シート仕様の「RST」は、軽量化による優れた加速性能とサスペンションの専用チューニングによりリニアなハンドリングを実現。さらに大型テールゲートスポイラーの採用などによる空力性能の向上で走行性能を向上させている。またレッドステッチ入り合皮・メッシュコンビシートや17インチ軽量アルミホイールの採用などで、内外装ともに、より一層スポーティさを強調している。
「X」「Gi」※1は「平成22年度燃費基準＋15％」を達成し、本年4月から適用される「環境対応車普及促進税制」（自動車取得税と自動車重量税の減税措置）と「環境対応車普及促進対策費補助金」に対応している。
- ※1FF車
- ※2追突軽減ブレーキ＜CMBS＞＋E-プリテンショナー（運転席／助手席）
- ※3車両挙動安定化制御システム（ABS＋TCS＋横すべり抑制）
- ※4カップホルダー付。「Gi」「RSZ」「RST」はシャッター付
ストリーム RST（1.8L／FF）
販売計画台数（国内・月間）
ストリーム合計
2,500台
ストリーム全国メーカー希望小売価格
◎印は写真掲載タイプ
| タイプ | エンジン | トランスミッション | 駆動 | 消費税込み | （消費税抜き） | |
| X | 1.8L i-VTEC |
5AT | FF | 1,820,000円 |
（1,733,334円） | |
| 4WD | 2,070,000円 | （1,971,429円） | ||||
| X スタイリッシュ パッケージ |
FF | 1,860,000円 | （1,771,429円） | |||
| 4WD | 2,110,000円 |
（2,009,524円） | ||||
| X HDDナビパッケージ |
FF | 2,030,000円 | （1,933,334円） | |||
| 4WD | 2,280,000円 | （2,171,429円） | ||||
| RSZ（1.8L） | 5AT＋パドルシフト | FF | 2,090,000円 | （1,990,477円） | ◎ | |
| 4WD | 2,340,000円 | （2,228,572円） | ||||
| RSZ（1.8L） Sパッケージ |
FF | 2,190,000円 | （2,085,715円） | |||
| 4WD | 2,440,000円 | （2,323,810円） | ||||
| RSZ（1.8L) HDDナビパッケージ |
FF | 2,260,000円 | （2,152,381円） | |||
| 4WD | 2,510,000円 | （2,390,477円） | ||||
| RST（1.8L） | FF | 2,120,000円 | （2,019,048円） | ◎ | ||
| Gi | 2.0L i-VTEC |
CVT | FF | 2,750,000円 | （2,619,048円） | |
| RSZ（2.0L） | CVT＋パドルシフト | FF | 2,300,000円 |
（2,190,477円） | ||
| 5AT＋パドルシフト | 4WD | 2,550,000円 | （2,428,572円） | |||
| RSZ（2.0L） Sパッケージ |
CVT＋パドルシフト | FF | 2,400,000円 | （2,285,715円） | ||
| 5AT＋パドルシフト | 4WD | 2,650,000円 | （2,523,810円） | |||
| RSZ（2.0L） HDDナビパッケージ |
CVT＋パドルシフト | FF | 2,470,000円 | （2,352,381円） | ||
| 5AT＋パドルシフト | 4WD | 2,720,000円 | （2,590,477円） | |||
| RST（2.0L） | CVT＋パドルシフト | FF | 2,330,000円 |
（2,219,048円） |
- ※価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用は含まれない
- ※自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクル等に必要な費用、情報管理料金）及び資金管理料金の合計金額
- ※プレミアムホワイト・パール、プレミアムミスティックナイト・パール、スーパープラチナ・メタリックは36,750円（消費税抜き 35,000円）高
ボディカラー／インテリアカラー組み合わせ
| ボディカラー | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| プレミアム ホワイト パール |
アラバスター シルバー メタリック |
ポリッシュド メタル メタリック |
クリスタル ブラック パール |
コバルト ブルー パール （新色） |
パッション レッド パール （新色） |
プレミアム ミスティック ナイト パール （新色） |
スーパー プラチナ メタリック （新色） |
|||
| X／Gi | イ ン テ リ ア カ ラ ｜ |
ブルー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| グレー | ● | ● | ● | ● | ||||||
| RSZ | ブラック | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| RST | ブラック×レッド | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
ストリームの主な変更点
X、RSZ共通
- ・前後サスペンションの熟成により、乗り心地、応答性、安定性をさらに向上
- ・洗練された新デザインのフロントバンパーとリアバンパーを採用
- ・フロントドアロアシール※5、リアインナーフェンダーを新たに採用し、静粛性をさらに向上
- ・イモビライザー、アレルフリー高性能脱臭フィルター、大型センターコンソールボックス※4を標準装備
- ・VSAのメーカーオプション設定を4WD車にも適用※5
- ・ボディカラーにコバルトブルー・パール、パッションレッド・パール、プレミアムミスティックナイト・パール、スーパープラチナ・メタリックを新設定
- ※5「X」を除く
X
- ・新デザインのフロントグリル、リアコンビネーションランプ、フルホイールキャップなどを採用し、さらに質感が向上
- ・上質な新シート表皮を採用するとともに、シートカラーを明るく爽快なグレーとスタイリッシュなブルーの2色に変更
RSZ
- ・新デザインのフロントグリル、フォグライト、ダーククロームメッキ・ヘッドライトサブリフレクター、カラードサイドシルガーニッシュ、リアコンビネーションランプ、専用17インチアルミホイールを採用し、さらにエクステリアのスポーティ感が向上
- ・本革巻3本スポークステアリングホイール、本革巻ATセレクトレバー、ステンレス製スポーツペダル&フットレスト※6を採用し、さらにインテリアのスポーティ感が向上
- ・ドアミラーウインカー、セキュリティアラーム、ハーフシェイド・フロントウインドウを標準装備
- ・2列シート仕様の「RST」専用のエクステリアを装着する「Sパッケージ」を新設定
- ※6「RSZ」は2.0Lのみ
RSTの主な特長
- ・軽量化による優れた加速性能と、サスペンションの専用チューニングによるリニアなハンドリング
- ・大型テールゲートスポイラーやエアロリアバンパー&アンダーカバーにより、スポーティなエクステリアを実現するとともに、空力性能を向上
- ・コンビシートのメイン材とステッチ、メーターイルミネーション、本革巻3本スポークステアリングホイールや本革巻ＡＴセレクトレバーのステッチなどを赤で統一し、黒と赤のコントラストがスポーティでシャープなインテリア
- ・メッシュタイプのフロントグリル、17インチ軽量アルミホイールなどスポーティで存在感のあるエクステリア
- ・2列仕様化とラゲッジ床下収納ボックス&ラゲッジフックの設定で、より広く使い勝手が高まったラゲッジスペース
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-112010（いいふれあいを）」へお願い致します。
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