Hondaは、積載性に優れ宅配などのビジネス用途で活躍している、原付三輪スクーター「ジャイロX」と、「ジャイロキャノピー」のエンジンを一新し、環境性能と滑らかな出力特性を両立した水冷・4ストローク・OHC・4バルブ50ccエンジンを搭載。従来モデルに比べ燃費を約30％向上させるなど経済性を大幅に高め、それぞれ3月27日（木）に発売する。

　このジャイロXとジャイロキャノピーは、ビジネス用途に求められる、スムーズで扱いやすく燃費に優れたエンジンや、取り回しの良い車体を高い次元で融合させた三輪スクーターである。
　エンジンは、従来モデルの2ストロークエンジンから、より環境性能に優れた水冷・4ストローク・OHC・4バルブに一新。優れた始動性に寄与する電子制御燃料噴射システム（PGM-FI^※）の採用などでスムーズな走りを実現している。燃費はジャイロXベーシックタイプで60km／L（30km／h定地走行テスト値）を達成し、従来モデルに比べ32％の向上を実現しCO2の低減を図っている。また、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をエキゾーストパイプに内蔵することで、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合させている。
　車体は、両モデルともに前・後輪に新設計のアルミ製ホイールを採用するとともに、後輪のサイズを6インチから8インチに大径化することで、走行安定性をより高めている。
　ジャイロXは、ウインドシールドと車体前・後にキャリアを装備したスタンダードタイプと、ウインドシールドとリアキャリアを廃したベーシックタイプの2タイプを設定している。
　ジャイロキャノピーは、従来モデル同様に、雨や埃など天候の影響を受けにくくする大型のフロントスクリーンとルーフを装備し、開放感のある運転スペースと良好な視界を確保している。
　ジャイロシリーズは、宅配ビジネスや出張修理サービスなど、多様化するビジネス用途の要望に対応できるものとしている。

4,000台

5,000台

358,050円（消費税抜き本体価格　341,000円）

379,050円（消費税抜き本体価格　361,000円）

523,950円（消費税抜き本体価格　499,000円）

環境性能に優れ静粛性が高く、粘り強い出力特性の水冷・4ストローク・OHC・4バルブ50ccエンジンを搭載。ローラーロッカーアームの採用でバルブ駆動時のフリクションを低減するとともに、優れた始動性に寄与する電子制御燃料噴射システム（PGM-FI）の採用などでスムーズな走りを実現している。さらに、ダイナモ一体式スターターの採用により、始動時の静粛性を大幅に向上させている。燃費はジャイロXベーシックタイプで60km／L（30km／h定地走行テスト値）を達成し、従来モデルに比べ32％の向上を実現しCO2の低減を図るとともに、経済性を大幅に高めている。また、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をエキゾーストパイプに内蔵することで、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合させている。

新設計のアルミ製ホイールとチューブレスタイヤを前・後輪に採用するとともに、後輪のサイズを6インチから8インチに大径化。また、後輪のトレッドを従来モデルに比べ65mm拡幅化し、走行安定性をより高めている。また、前・後輪のブレーキサイズをφ130mmに大径化することで、制動フィーリングを高めている。

ウインドシールドと車体前・後にキャリアを装備したスタンダードタイプと、ウインドシールドとリアキャリアを廃したベーシックタイプの2タイプを設定している。スタイリングは、4ストロークエンジンの新たな搭載や後輪トレッドの拡幅化に伴い、エンジン上部のカバーのデザインを一新。たくましさと優しさを両立させたイメージとしている。また、メンテナンス性を高めるリッドを装備するなど使い勝手も考慮している。
カラーリングは、両タイプともシャスタホワイトとファイティングレッドの2色を設定している。

従来モデルから好評の大型スクリーンとルーフを装備するとともに、電動式のウインドスクリーン・ウォッシャーと、ダブルリンク式ワイパーによって、雨天時でも良好な視界を確保している。

ジャイロXと同様に、エンジン上部のカバーのデザインを一新し、たくましさと優しさを両立したイメージとしている。また、メンテナンス性を高めるリッドを装備するなど使い勝手も考慮している。
カラーリングは、シャスタホワイトの1色設定としている。