Hondaは、空冷・4ストローク単気筒50ccエンジンを搭載した原付レジャーバイク「ゴリラ」のカラーリングを変更し、1月22日(月)に発売する。
今回ゴリラは、車体色に精悍な「グラファイトブラック」を採用し、ゴリラ本来の「力強さ」や、「ワイルド感」を具現化させている。また、グラファイトブラックに映えるシルバーのウイングマークを燃料タンク左右側面に施し、サイドカバーには新しいロゴマークを採用し、より存在感を主張したデザインとしている。さらにハンドルとウインカー、リアキャリアをクロームメッキに変更し、前・後ホイールをブラックからシルバーにすることで、より個性を際出たせている。
ゴリラは、本年40周年を迎えたモンキーの兄弟車として、1978年に発売以来、小柄な車体に堂々とした大型燃料タンクを搭載し、レジャーや遠乗りなどの用途に適したロングセラーのレジャーバイクとして幅広い層のユーザーに好評を得ている原付モデルである。
販売計画台数(国内・年間)
700台
メーカー希望小売価格
215,250円(消費税抜き本体価格 205,000円)
- ※価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
主要諸元
通称名 | ゴリラ | |
車名・型式 | ホンダ・BA-AB27 | |
全長×全幅×全高(m) | 1.365×0.625×0.880 | |
軸距(m) | 0.895 | |
最低地上高(m) | 0.150 | |
シート高(m) | 0.660 | |
車両重量(kg) | 67 | |
乾燥重量(kg) | 62 | |
乗車定員(人) | 1 | |
最小回転半径(m) | 1.4 | |
エンジン型式・種類 | AB27E・空冷4ストロークOHC単気筒 | |
総排気量(cm3) | 49 | |
内径×行程(mm) | 39.0×41.4 | |
圧縮比 | 10.0 | |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 2.3[3.1]/7,500 | |
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) | 3.1[0.32]/6,000 | |
燃料消費率(km/L) | 90.0(30km/h定地走行テスト値) | |
キャブレター型式 | PB3J | |
始動方式 | キック式 | |
点火装置形式 | CDI式マグネット点火 | |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
燃料タンク容量(L) | 9.0 | |
クラッチ形式 | 湿式単板コイルスプリング | |
変速機形式 | 常時噛合式4段リターン | |
変速比 | 1 速 | 3.272 |
2 速 | 1.937 | |
3 速 | 1.350 | |
4 速 | 1.043 | |
減速比(1次/2次) | 4.312/2.384 | |
キャスター(度)/トレール(mm) | 25°00´/42 | |
タイヤサイズ | 前 | 3.50-8 35J |
後 | 3.50-8 35J | |
ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディング・トレーリング |
後 | 機械式リーディング・トレーリング | |
懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
後 | スイング・アーム式 | |
フレーム形式 | バックボーン |
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