Hondaは、環境性能に優れた水冷・4ストローク50ccエンジン搭載の原付スクーター「クレア スクーピー」に、ファッショナブルなカラーリングを施した期間限定受注※の「クレア スクーピー・スペシャル」のグロスカムフラージュパターンを1月22日（月）に、ハイビスカスパターンを3月6日（火）にそれぞれ発売する。
クレア スクーピー・スペシャル ＜グロスカムフラージュパターン＞
「クレア スクーピー・スペシャル」のグロスカムフラージュパターンは、クラシカルホワイトの車体に一際目を引くグレイを基調としたカムフラージュパターンを採用している。また、ブラックとダークグレイのツートーンシートの採用に加え、前・後ホイールとベルコンカバー＊をブラックとしワイルド感にあふれたスタイリングとしている。
「クレア スクーピー・スペシャル」のハイビスカスパターンは、クラシカルホワイトの車体に鮮やかなピンクの色調でハイビスカスを大胆にあしらっている。また、ダークブラウンとライトブラウンのツートーンシートの採用でファッショナブルなスタイリングとしている。また、両モデルともに、バックミラーにメッキを施し、より質感を高めている。
「クレア スクーピー」シリーズのカラーバリエーションは、現行のスタンダードタイプに4色を、アイドルストップシステムや多機能デジタルメーターを装備した「クレア スクーピー・i」に1色を、今回追加する個性に満ちたスペシャルモデル2色により、ユーザーの多様な要望に応えられるものとしている。
「クレア スクーピー」は、2001年1月の発売以来、高い環境性能やファッショナブルなスタイリングが、10代から20代の若い女性に支持され好評を得ているモデルである。
- ※期間限定受注：予約期間は、両モデルともに1月19日から2月4日まで。
＊ 2007.2.5訂正
クレア スクーピー・スペシャル ＜ハイビスカスパターン＞
販売計画台数（国内）
３，０００台（限定）
メーカー希望小売価格
１７６，４００円
（消費税抜き本体価格 １６８，０００円）
- ※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
主要諸元
| 通称名 | クレア スクーピー・スペシャル | |
| 車名・型式 | ホンダ・BA-AF55 | |
| 全長×全幅×全高（m） | 1.695×0.625×1.000 | |
| 軸距（m） | 1.190 | |
| 最低地上高（m） | 0.115 | |
| シート高（m） | 0.710 | |
| 車両重量（kg） | 77 | |
| 乾燥重量（kg） | 72 | |
| 乗車定員（人） | 1 | |
| 最小回転半径（m） | 1.8 | |
| エンジン型式・種類 | AF55E・水冷4ストロークOHC 単気筒 | |
| 総排気量（cm3） | 49 | |
| 内径×行程（mm） | 38.0×44.0 | |
| 圧縮比 | 12.0 | |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） | 3.6［4.9］／8,000 | |
| 最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） | 4.5［0.46］／7,000 | |
| 燃料消費率（km／L） | 75.0（30km／h定地走行テスト値） | |
| キャブレター型式 | NVK00A | |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） | |
| 点火装置形式 | CDI式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量（L） | 5.0 | |
| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 | |
| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） | |
| 変速比 | 1 速 | 2.800～0.860 |
| キャスター（度）／トレール（mm） | 26°30´／72 | |
| タイヤサイズ | 前 | 90／90-10 50J |
| 後 | 90／90-10 50J | |
| ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディング・トレーリング |
| 後 | 機械式リーディング・トレーリング | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | ユニット・スイング式 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |
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