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2006年02月01日 ニュースリリース

スタイリッシュな50ccスクーター「ディオ」のカラーリングを変更して発売

 Hondaは、環境性能と燃費に優れた空冷4ストローク50ccエンジンを搭載したスタイリッシュなスクーター「ディオ」のカラーリングを変更して、2月24日(金)より発売する。

ディオ

ディオ

 今回、カラーリングに「パールジェミニブルー」の新色を加え、現行の「シグマシルバーメタリック」と「キャンディールーシッドレッド」、「パールプロキオンブラック」の合計4色の設定としている。尚、「パールジェミニブルー」と「シグマシルバーメタリック」は、「キャンディールーシッドレッド」、「パールプロキオンブラック」同様にヘッドライト上部のハンドルカバーとフロントカバー上部のセンター部分を車体と同色とし、さらに質感を高めている。

 ディオは、粘り強く滑らかな出力特性の空冷4ストロークエンジンと、扱いやすい車体サイズやヘルメット収納スペース、盗難抑止システムやコンビ・ブレーキシステム(前・後輪連動ブレーキ)など充実した装備と軽快な走りをイメージしたウェッジシルエットの斬新なスタイリングで、幅広いユーザーに好評を得ている。

販売計画台数(国内・年間)

40,000台

メーカー希望小売価格

126,000円(消費税抜き本体価格 120,000円)

※価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

通称名 ディオ
車名・型式 ホンダ・BA-AF62
全長×全幅×全高(m) 1.720×0.630×1.020
軸距(m) 1.180
最低地上高(m) 0.110
シート高(m) 0.695
車両重量(kg) 77
乾燥重量(kg) 73
乗車定員(人) 1
最小回転半径(m) 1.8
エンジン型式・種類 AF61E・空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3 49
内径×行程(mm) 37.8×44.0
圧縮比 10.1
最高出力(kW[PS]/rpm) 3.0[4.1]/8,000
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 3.7[0.38]/6,500
燃料消費率(km/L) 65.0(30km/h定地走行テスト値)
キャブレター型式 VK0DB
始動方式 セルフ式(キック式併設)
点火装置形式 CDI式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 5.0
クラッチ形式 乾式多板シュー式
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
変速比 1 速 2.850~0.860
減速比 1 次 3.600
2 次 3.769
キャスター(度)/トレール(mm) 26°30´/71
タイヤサイズ 80/100-10 46J
80/100-10 46J
ブレーキ形式 機械式リーディング・トレーリング
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式
ユニット・スイング式
フレーム形式 アンダーボーン

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