2005年11月10日 ニュースリリース
スーパースポーツバイク「ＣＢＲ６００ＲＲ」のカラーリングを変更し新たに「ＣＢＲ６００ＲＲ・Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ（スペシャルエディション）」を限定発売
Hondaは、軽量・コンパクトな水冷・DOHC・直列4気筒600ccエンジンを搭載したスーパースポーツバイク「CBR600RR」のカラーリングを変更し、11月11日（金）より発売。新たに、世界選手権（MotoGPクラス）に参戦している「Team Movistar Honda MotoGP」のカラーリングを採用した「CBR600RR・Special Edition」を2006年1月20日（金）より限定発売する。
CBR600RR
今回のCBR600RRは、鮮やかな新色「パールファイアーオレンジ」を追加。これまでのレッド及びブラックはストライプを変更し、合わせて3色を設定。
CBR600RR・Special Editionは、ホイールのピンストライプ塗装は国内専用仕様で、フレームはCBR600RR・Special Edition専用のシルバー塗装を施している。
この「CBR600RR」は、「RC211V」※1で培った「ユニットプロリンク・サスペンション」などの先進技術とスタイリングを随所に取り入れ開発され、2003年7月の発売以来、安定した走りなど高いポテンシャルによってワインディングから高速道路走行において快適なライディングを実現。また、盗難抑止効果の高いH・I・S・S※2や多機能インストルメントパネルなど装備を充実したモデルとして好評を得ている。
CBR600RR・Special Edition
車体色
CBR600RR
パールファイアーオレンジ、イタリアンレッド、グラファイトブラック
CBR600RR・Special Edition
キャンディタヒチアンブルー
- ※1二輪レースの世界最高峰であるFIMロードレース世界選手権（MotoGPクラス）に、Hondaが2002年より投入した排気量990cc・V型5気筒エンジン搭載の競技専用マシン。
- ※2Honda Ignition Security System
販売計画台数（国内・年間）
CBR600RR
６５０台
CBR600RR・Special Edition
６５０台（限定）
メーカー希望小売価格
CBR600RR
９６６，０００円（消費税抜き本体価格 ９２０，０００円）
CBR600RR・Special Edition
１，０３９，５００円（消費税抜き本体価格 ９９０，０００円）
- ※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
主要諸元
| 通称名 | CBR600RR／CBR600RR・Special Edition | |
| 車名・型式 | ホンダ・BC-PC37 | |
| 全長×全幅×全高（m） | 2.010×0.690×1.115 | |
| 軸距（m） | 1.395 | |
| 最低地上高（m） | 0.130 | |
| シート高（m） | 0.820 | |
| 車両重量（kg） | 194 | |
| 乾燥重量（kg） | 166 | |
| 乗車定員（人） | 2 | |
| 燃料消費率（km／L） | 29.0（60km／h定地走行テスト値） | |
| 最小回転半径（m） | 3.2 | |
| エンジン型式・種類 | PC37E・水冷4ストロークDOHC4気筒 | |
| 総排気量（cm3） | 599 | |
| 内径×行程（mm） | 67.0×42.5 | |
| 圧縮比 | 12.0 | |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） | 51［69］／11,500 | |
| 最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） | 51［5.2］／7,500 | |
| 燃料供給装置形式 | 電子制御燃料噴射式（PGM-DSFI） | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 点火装置形式 | フル・トランジスタ式 バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量（L） | 18 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング | |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | |
| 変速比 | 1 速 | 2.666 |
| 2 速 | 1.937 | |
| 3 速 | 1.611 | |
| 4 速 | 1.409 | |
| 5 速 | 1.260 | |
| 6 速 | 1.166 | |
| 減速比（1次／2次） | 2.111／2.562 | |
| キャスター角（度）／トレール量（mm） | 24°00´／95 | |
| タイヤサイズ | 前 | 120／70ZR17M／C（58W） |
| 後 | 180／55ZR17M／C（73W） | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク |
| 後 | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | スイング・アーム式 | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |
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