Hondaは、スーパースポーツバイク「CBR600RR」の2005年型欧州向け仕様車をベースとした、レース専用車「CBR600RR レースベース車」を2月18日（金）より発売する。
CBR600RR レースベース車
「CBR600RR レースベース車」は、全日本ロードレース選手権や地方選手権の活性化を目的として販売し、各レースにおけるエントリー台数の増加に結びついている。
今回は、倒立フロントフォークやラジアルマウントキャリパーを採用するなど､大幅な軽量化を図り、「CBR600RR」の欧州向け仕様車をベースに灯火器類を取り外し、フロントブレーキ、メーター、ECU（電子制御ユニット）などをレース専用に変更。前・後タイヤには、レース用タイヤを標準装備。レースでの戦闘力を高めながら価格を抑えることで、幅広いユーザーがレースに参戦しやすいものとしている。
車体色は、ブラック1色の設定。
販売計画台数（国内・年間）
２００台（受注生産）
メーカー希望小売価格
７３５，０００円（消費税抜き本体価格 ７００，０００円）
- ※価格は参考価格。
- ＊このCBR600RR レースベース車は、レース専用車であり一般公道での走行はできません。
- ＊登録してナンバープレートを取得する事はできません。
ベース車CBR600RR（欧州仕様）との変更点
| 項目 | 変更内容 | |
| （1） | フロントサスペンション | HRC＊・KIT（スプリング・油面変更） |
| （2） | リアクッション | HRC・KIT（スプリング変更） |
| （3） | ECU | HRC・KIT（ピットレーンスピード制御追加） |
| （4） | メーター類 | HRC・KIT |
| （5） | ワイヤーハーネス | HRC・KIT |
| （6） | ステアリングダンパーブラケット | HRC・KIT |
| （7） | フロントブレーキ | 板厚アップ（4.5mm→5.0mm） |
| （8） | リアフォーク | スタンド用ナット、チェーンガード装着 |
| （9） | スパークプラグ | レーシングプラグ（NGK・R0409B＃10に変更） |
| （10） | タイヤ | レース用タイヤ（ダンロップ） |
| （11） | 灯火器類 | 廃止 |
| （12） | 排気系 | プロテクター、ヒートガード類廃止 |
| （13） | ステップ廻り | 左側ステップガード、ピリオンステップ廃止 |
| （14） | カウル類 | 塗装、ストライプ廃止 |
| （15） | ラジエーター | 塗装、冷却ファン廃止 |
- ＊（株）ホンダ・レーシング（Honda Racing Corporation）の略。
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。