Hondaは、環境性能に優れた水冷・4ストローク50ccエンジン搭載の原付スクーター「クレア スクーピー」のカラーリングを変更し、1月18日(火)より発売する。また、「クレア スクーピー」の装備を充実させた「クレア スクーピー・スペシャル」を1月18日(火)より限定で発売する。
今回、「クレア スクーピー」の現行カラーリングである「ピーチピンクメタリック」と「クラシカルホワイト」に、新たに落ち着きのある「ピッグベージュ」と高級感のある「ヘビーグレーメタリック」を加え、合計4色の設定としている。これに合わせて、シート表皮と足を置くフロアーに「ファンキーブラウン」※を採用している。
また、アイドルストップシステムや多機能デジタルメーターを装備した「クレア スクーピー・i」では、カラーリングを高級感のある「キャンディグローリーレッド」に変更。またシートには、「ジニアレッド」と「フォックスベージュ」のツートーンカラーを採用するとともに、ホワイトのパイピングを施している。さらに、「CREA SCOOPY」ロゴのクローム調ステッカーを両サイドカバーとメーターカバーに採用することで、高級感を演出している。
「クレア スクーピー」をベースとした「クレア スクーピー・スペシャル」では、シルバーメッキを施したメーターカバーと左右のバックミラーに加え、専用のメーターパネルを採用している。カラーリングは、精悍な「ピュアブラック」と「ペンギングレー」のツートーンカラーを採用。ブラックのシートにはシルバーのパイピングを施し、前後ホイールもブラックとしさらに高級感を演出している。また「クレア スクーピー・i」同様に、「CREA SCOOPY」ロゴのクローム調ステッカーを両サイドカバーとメーターカバーに採用している。
このクレア スクーピーは、2001年1月の発売以来、高い環境性能やスタイリングが、若い女性から支持され好評を得ているモデルである。
- ※車体色「ヘビーグレーメタリック」は、ブラックになります。
販売計画台数(国内・年間)
クレア スクーピー、クレア スクーピー・i
シリーズ合計
8,000台
クレア スクーピー・スペシャル
2,000台(限定)
メーカー希望小売価格
クレア スクーピー
168,000円(消費税抜き本体価格 160,000円)
クレア スクーピー・i
189,000円(消費税抜き本体価格 180,000円)
クレア スクーピー・スペシャル
171,150円(消費税抜き本体価格 163,000円)
- ※価格には保険料・税金(消費税除く)・登録などに伴う諸費用は含まず。
主要諸元
通称名 | クレア スクーピー/クレア スクーピー・i /クレア スクーピー・スペシャル |
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車名・型式 | ホンダ・BA-AF55 | |
全長×全幅×全高(m) | 1.695×0.625×1.000 | |
軸距(m) | 1.190 | |
最低地上高(m) | 0.115 | |
シート高(m) | 0.710 | |
車両重量(kg) | 77 | |
乾燥重量(kg) | 72 | |
乗車定員(人) | 1 | |
最小回転半径(m) | 1.8 | |
エンジン型式・種類 | AF55E・水冷4ストロークOHC 単気筒 | |
総排気量(cm3) | 49 | |
内径×行程(mm) | 38.0×44.0 | |
圧縮比 | 12.0 | |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 3.6[4.9]/8,000 | |
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) | 4.5[0.46]/7,000 | |
燃料消費率(km/L) | 75.0(30km/h定地走行テスト値) | |
キャブレター型式 | NVK00A | |
始動方式 | セルフ式(キック式併設) | |
点火装置形式 | CDI式バッテリー点火 | |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
燃料タンク容量(L) | 5.0 | |
クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 | |
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) | |
変速比 | 1 速 | 2.800~0.860 |
キャスター(度)/トレール(mm) | 26°30´/72 | |
タイヤサイズ | 前 | 90/90-10 50J |
後 | 90/90-10 50J | |
ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディングトレーリング |
後 | 機械式リーディングトレーリング | |
懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
後 | ユニット・スイング式 | |
フレーム形式 | アンダーボーン |
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