Hondaは、環境性能に優れた空冷・4ストローク50ccエンジン搭載のスタイリッシュなスクーター「Dio」に、夏らしい鮮やかな車体色「イプシロンブルーメタリック」を施した特別仕様車「Dio・スペシャルカラー」を設定し7月2日（金）より1,000台限定で発売する。
Dio・スペシャルカラー
Dioは、Hondaの中国における二輪車生産・販売合弁会社である新大洲本田摩托有限公司（中国・上海工場）で生産し、日本に輸入しているモデルである。2003年11月に販売を開始以来、高い環境性能や、スタイリッシュなデザインと充実した装備で幅広い年齢層に好評を得ているモデルである。
今回は、ボディカラーに夏らしいイメージと高級感を高めた「イプシロンブルーメタリック」を設定。鮮やかで高級な雰囲気を漂わせている。
車体色 : イプシロンブルーメタリック
販売計画台数（国内・年間）
１，０００台（限定）
メーカー希望小売価格
１２４，９５０円（消費税抜き本体価格 １１９，０００円）
※価格は参考価格。保険料・税金（消費税除く）・登録などに伴う諸費用は含まず。
主要諸元
| 通称名 | Dio | |
| 車名・型式 | ホンダ・BA-AF62 | |
| 全長×全幅×全高（m） | 1.720×0.630×1.020 | |
| 軸距（m） | 1.180 | |
| 最低地上高（m） | 0.110 | |
| シート高（m） | 0.695 | |
| 車両重量（kg） | 77 | |
| 乾燥重量（kg） | 73 | |
| 乗車定員（人） | 1 | |
| 最小回転半径（m） | 1.8 | |
| エンジン型式・種類 | AF61E（強制空冷4ストロークOHC単気筒） | |
| 総排気量（cm3） | 49 | |
| 内径×行程（mm） | 37.8×44.0 | |
| 圧縮比 | 10.1 | |
| 最高出力（kW[PS]／rpm） | 3.0[4.1]／8,000 | |
| 最大トルク（N・m[kg・m]／rpm） | 3.7[0.38]／6,500 | |
| 燃料消費率（km／L） | 65.0（30km／h 定地走行テスト値） | |
| キャブレター型式 | VK0DB | |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） | |
| 点火装置形式 | CDI式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量（L） | 5.0 | |
| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 | |
| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） | |
| 変速比 | 1 速 | 2.850～0.860 |
| 減速比 | 1 次 | 3.600 |
| 2 次 | 3.769 | |
| キャスター（度）／トレール（mm） | 26°30´／71 | |
| タイヤサイズ | 前 | 80／100-10 46J |
| 後 | 80／100-10 46J | |
| ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディング・トレーリング |
| 後 | 機械式リーディング・トレーリング | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | ユニット・スイング式 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |
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