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2003年11月14日 ニュースリリース

スーパースポーツバイク「CBR600RR」に新色を追加し発売

    Hondaは、MotoGP参戦マシン「RC211V」※1の先進技術を取り入れ、軽量でコンパクトな水冷・DOHC・直列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツバイク「CBR600RR」に新色を追加し、11月15日(土)より発売する。

CBR600RR

CBR600RR

    このCBR600RRは、“Innovative Wonder”(イノベーティブワンダー)をコンセプトに、可能な限りの軽量化とマスの集中をめざし、PGM-DSFI※2(電子制御燃料噴射装置)、中空構造アルミダイキャスト・フレーム、ユニットプロリンク・サスペンション、センターアップ・エキゾーストシステムなどレース専用マシン「RC211V」で培った先進技術とスタイリングを随所に取り入れ開発された。今年7月の発売以来、大変好評を得ているモデルである。 

 今回、現行色のイタリアンレッドに、キャンディタヒチアンブルーとブラックを追加した。
 これにより全3色のカラーバリエーションとなり、多くのお客様の要望に応えられるものとしている。

  • ※1二輪レースの世界最高峰であるMotoGP世界選手権に、Hondaが2002年より投入した排気量990cc・V型5気筒エンジン搭載の競技専用マシン。2002、2003年MotoGPシリーズのチャンピオンを獲得。
  • ※2Programmed Dual Sequential Fuel Injection System

車体色

新色

キャンディタヒチアンブルー、ブラック

現行色

イタリアンレッド

販売計画台数(国内・年間)

800台

メーカー希望小売価格

890,000円

(地域希望小売価格:沖縄および一部地域を除く。)(参考価格。消費税を含まず。)

主要諸元

通称名 CBR600RR
車名・型式 ホンダ・BC-PC37
全長×全幅×全高(m) 2.010×0.695×1.115
軸距(m) 1.395
最低地上高(m) 0.130
シート高(m) 0.820
車両重量(kg) 199
乾燥重量(kg) 171
乗車定員(人) 2
燃料消費率(km/L) 29.0(60km/h 定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 3.2
エンジン型式・種類 PC37E・水冷4ストロークDOHC4気筒
総排気量(cm3) 599
内径×行程(mm) 67.0×42.5
圧縮比 12.0
最高出力(kW[PS]/rpm) 51[69]/11,500
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 51[5.2]/7,500
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射式(PGM-DSFI)
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式 バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 18
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1 速 2.666
2 速 1.937
3 速 1.611
4 速 1.409
5 速 1.260
6 速 1.166
減速比(1次/2次) 2.111/2.562
キャスター(度)/トレール(mm) 24°00´/95
タイヤサイズ 120/70ZR17 M/C(58W)
180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ形式 油圧式ダブルディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式
フレーム形式 ダイヤモンド

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