Hondaは、軽量コンパクトな4ストローク230ccエンジンを搭載し、扱いやすいサイズ感で好評を得ている軽二輪スポーツ「FTR」をマイナーモデルチェンジし、3月24日（月）より発売する。
FTR モノトーンカラータイプ
FTRは2000年9月の発売以来、10代後半から20代の年齢層を中心に高い支持を得ているモデルである。
今回は、フラットトラッカー※イメージの強いトリコロールカラータイプのスタイリングは継続し、モノトーンタイプのスタイリングをストリートイメージに変更している。モノトーンタイプは、これまでのゼッケンプレート型サイドカバーを小型のものに変更。ハンドル幅の短縮とハンドルの形状を見直すことで、街中での扱いやすさを向上させている。また全タイプでメーターカバー、ヘッドライトカバー、バックミラー、タンクキャップにシルバークロームメッキを施し、高級感を高めている。
標準色には、モノトーンカラータイプ3色にトリコロールカラータイプを併せた4色を設定。さらに、カラーオーダープラン（内3タイプは標準色として設定）を用意し、お客様の好みに合わせた選択を可能としている。
※フラットトラッカー･･･ アメリカで人気の高いモータースポーツで、フラットなオーバル形状のダート（土の路面）コースを走行するレース車両。
販売計画台数（国内・年間）
７，５００台
メーカー希望小売価格
スタンダードプラン
モノトーンカラータイプ
３３９，０００円
トリコロールカラータイプ
３４９，０００円
カラーオーダープラン
３５９，０００円
（地域希望小売価格の一例：沖縄は8,000円高。その他一部地域を除く。）（参考価格。消費税を含まず。）
カラーバリエーション
FTR（スタンダードプラン）
トリコロール
キャンディグローリーレッド
キャンディタヒチアンブルー
ブーンシルバーメタリック
FTR（カラーオーダープラン）
11タイプ
カラーオーダープランに11タイプ（標準色を除く）を設定
カラーオーダープランには以下のフューエルタンク、サイドカバー、フロントフェンダーの3ヵ所を同色とした7色に、フレーム2色を設定し、標準色の3タイプを除いた計11タイプを設定している。
ボディーカラー7色（フューエルタンク、サイドカバー、フロントフェンダー）
- 1)ブラック
- 2)ブーンシルバーメタリック
- 3)ファイティングレッド
- 4)キャンディタヒチアンブルー
- 5)キャンディグローリーレッド
- 6)パールクリスタルホワイト
- 7)パールシャイニングイエロー
フレーム2色
- 1)ブラック
- 2)ファイティングレッド
主要諸元
| 通称名 | FTR | ||
| トリコロールカラー | モノトーンカラー （カラーオーダープラン含む） |
||
| 車名・型式 | ホンダ・BA-MC34 | ||
| 全長（m） | 2.080 | ||
| 全幅（m） | 0.910 | 0.830 | |
| 全高（m） | 1.115 | 1.090 | |
| 軸距（m） | 1.395 | ||
| 最低地上高（m） | 0.180 | ||
| シート高（m） | 0.780 | ||
| 車両重量（kg） | 126 | ||
| 乾燥重量（kg） | 119 | ||
| 乗車定員（人） | 2 | ||
| 燃料消費率（km／L） | 42.0（60km／h定地走行テスト値） | ||
| 最小回転半径（m） | 2.0 | ||
| エンジン型式・種類 | MD33E・空冷4ストロークOHC単気筒 | ||
| 総排気量（cm3） | 223 | ||
| 内径×行程（mm） | 65.5×66.2 | ||
| 圧縮比 | 9.0 | ||
| 最高出力（kW[PS]／rpm） | 14[19]／7,000 | ||
| 最大トルク（N・m[kg・m]／rpm） | 21[2.1]／6,000 | ||
| キャブレター形式 | VE3DA | ||
| 始動方式 | セルフ式 | ||
| 点火装置形式 | CDI式バッテリー点火 | ||
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | ||
| 燃料タンク容量（L） | 7.2 | ||
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン | ||
| 変速比 | 1 速 | 2.769 | |
| 2 速 | 1.722 | ||
| 3 速 | 1.263 | ||
| 4 速 | 0.960 | ||
| 5 速 | 0.814 | ||
| 減速比（1次／2次） | 3.090／3.230 | ||
| キャスター角（度） | 25°45´ | ||
| トレール量（mm） | 84 | ||
| タイヤサイズ | 前 | 120／90-18M／C 65P | |
| 後 | 120／90-18M／C 65P | ||
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク | |
| 後 | 機械式リーディングトレーリング | ||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | |
| 後 | スイング・アーム式 | ||
| フレーム形式 | セミダブルクレードル | ||
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