Hondaは、環境性能に優れた水冷・4ストローク50ccエンジン搭載のファッショナブルなスクーター「クレア スクーピー」シリーズに新色を追加し、1月31日（金）より発売する。
クレア スクーピー
このクレア スクーピーシリーズは、2001年1月の発売以来、低燃費で排出ガスがクリーンなど高い環境性能や、キュートでおしゃれなデザインに加え、先進のアイドルストップシステム（iタイプ）、多機能デジタルメーター（iタイプ）の採用などで、10代から20代の女性を中心に好評を得ているモデルである。
今回、クレア スクーピーには、現行色のブラックを残し、新たに、パールの塗装を施した「パールビーイエロー」と「パールシーガルブルー」、そして鮮やかな色合いの「フォースシルバーメタリック」の3色を追加。また、クレア スクーピー・iには、高級感を高めた「シールシルバーメタリック」1色を専用色に設定。
クレア スクーピーシリーズは、全5色のカラーバリエーションを設定し、多くのお客様の要望に応えられるものとしている。
車体色
クレア スクーピー
- ・パールビーイエロー（新色）
- ・パールシーガルブルー（新色）
- ・フォースシルバーメタリック（新色）
- ・ブラック（現行色）
- ※ブラックは、内装色をクラシカルホワイトからシャスタホワイトに変更しております。
クレア スクーピー・i
- ・シールシルバーメタリックとグレーのツートーンカラー（新色）
- ※ファイアリーオレンジ、ミレニアムシルバーメタリック、リッツアベージュは廃色となります。
（クレア スクーピー及びクレア スクーピー・i共通）
クレア スクーピー・i
販売計画台数（国内・年間）
シリーズ合計
４０，０００台
メーカー希望小売価格
クレア スクーピー
１５９，０００円
クレア スクーピー・i
１７９，０００円
(地域希望小売価格の一例：沖縄は5,000円高。その他一部地域を除く。)(参考価格。消費税を含まず。)
主要諸元
- ※主要諸元に変更はありません。
| 通称名 | クレア スクーピー／クレア スクーピー・i | |
| 車名・型式 | ホンダ・BA-AF55 | |
| 全長×全幅×全高（m） | 1.695×0.625×1.000 | |
| 軸距（m） | 1.190 | |
| 最低地上高（m） | 0.115 | |
| シート高（m） | 0.710 | |
| 車両重量（kg） | 77 | |
| 乾燥重量（kg） | 72 | |
| 乗車定員（人） | 1 | |
| 最小回転半径（m） | 1.8 | |
| エンジン型式・種類 | AF55E・水冷 4ストローク OHC 単気筒 | |
| 総排気量（cm3） | 49 | |
| 内径×行程（mm） | 38.0×44.0 | |
| 圧縮比 | 12.0 | |
| 最高出力（kW[PS]／rpm） | 3.6［4.9］／8,000 | |
| 最大トルク（N・m[kg・m]／rpm） | 4.5［0.46］／7,000 | |
| 燃料消費率（km／L） | 75.0（30km／h定地走行テスト値） | |
| キャブレター型式 | NVK00A | |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） | |
| 点火方式 | CDI式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量（L） | 5.0 | |
| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 | |
| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） | |
| 変速比 | 1 速 | 2.800～0.860 |
| キャスター（度）／トレール（mm） | 26°30′／72 | |
| タイヤサイズ | 前 | 90／90-10 50J |
| 後 | 90／90-10 50J | |
| ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディングトレーリング |
| 後 | 機械式リーディングトレーリング | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | ユニット・スイング式 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |
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