Hondaは、除雪ユニットをエンジンで駆動しながら同時に発電し、走行をモーター駆動で行なうHonda独創のハイブリッド方式除雪機「スノーラi HS980i」(9馬力)、「スノーラi HS1180i」(11馬力)を7月1日より全国のHonda汎用製品取扱店から発売する。
「スノーラi HS980i/1180i」は、従来、エンジンで駆動していた走行部分をモーター駆動にすることにより、コンピューター制御によるスムーズな走行と、作業負荷に応じた最適速度の自動制御を可能にしている。また、走行を2つのモーターで行なうため、旋回時の複雑な操作が不要となり、経験を要する除雪作業が初心者にも簡単に行なえるモデルとなっている。
さらに、除雪部の高さの変化にかかわらずハンドル高が一定に保たれるハイト機構、後進時に除雪部が自動的に上昇するオーガ自動上昇機構や従来比3分の1の低荷重操作レバーの採用などにより作業者の負荷の大幅な軽減を可能とした。
また、始動時と作業中に故障を知らせる自己診断機能やカバーを外さずにオイルメンテナンスができる構造を採用するなど、視認性やメンテナンス性も大幅に向上している。
エンジンは世界で最も厳しい排出ガス規制である米国環境保護局(EPA)のフェーズ2に対応するHonda e-SPECエンジンを搭載し、環境にも配慮している。
Hondaは、2001年11月に世界初のハイブリッド除雪機「スノーラi HS1390i」(13馬力)を発売しており、今回の2モデルの追加により、ハイブリッド除雪機は3機種のラインアップとなる。
3,500台
(消費税含まず)
528,000円
618,000円
728,000円 ☆写真掲載タイプ
名称 | スノーラi | |||
機種名 | HS980i | HS1180i | ||
タイプ | JN | JN | J | |
全長×全幅×全高(mm) | 1,650×800×1,340 | |||
装備重量(kg) | 232 | 238 | 245 | |
<エンジン> | 名称 | GX270 | GX340 | |
形式 | 空冷4ストローク単気筒OHV【e-SPEC】 | |||
最大出力[kW(PS)/rpm] | 6.6(9)/3,600 | 8.1(11)/3,600 | ||
総排気量(cm3) | 270 | 337 | ||
使用燃料 | 自動車用無鉛ガソリン | |||
始動方式 | セルフスターター | |||
燃料タンク容量(L) | 6.0 | 6.5 | ||
<除雪部> | 除雪装置形式 | 2ステージ | ||
除雪幅(mm) | 800 | |||
除雪高(mm) | 580 | |||
最大除雪量(ton/h) | 60 | 70 | ||
最大投雪距離(m) | 18 | |||
投雪口方式 | 電動2段シューターガイド | |||
投雪口 回転/上下 角度 | 回転240°/上下110° | |||
オーガクラッチ方式 | 電磁式クラッチブレーキ | |||
作業灯 | 24V-25W | 24V-40W | ||
<走行部> | 走行方式 | 左右独立式電動モーター駆動 | ||
旋回方式 | 回生ブレーキ旋回(旋回減速機構付) | |||
クローラ仕様 | Hondaハイトラクションクローラ | |||
<操作部> | オーガ高さ調整機構 | ○ | ○ | ○ |
オーガ自動上昇機構 | ○ | ○ | ○ | |
電動油圧式オーガローリング機構 | ‐ | ‐ | ○ | |
自動負荷制御機構(iコントロール) | ○ | ○ | ○ | |
シューターコントロール | フルリモコン電動式 | |||
走行・作業操作方式 | 電気式低荷重レバー | |||
変速段数 | 電動2モーター式無段変速 |