Hondaは、個性的なスタイリング、低燃費、広い室内空間で幅広い層のお客様に好評のスモールカー「フィット」に、1.5Lエンジン搭載車「1.5T」を追加し、9月13日(金)よりHonda四輪全ディーラーから発売する。また助手席回転シート車「フィット・アルマス」にも「1.5T」を追加し、10月15日(火)よりHonda四輪全ディーラーから発売する。
フィット1.5T
新グレード「1.5T」は、高出力と20km/L※の優れた低燃費を両立した新開発「1.5L VTECエンジン」と、ステアリングに配したスイッチで7速のシフトチェンジを可能にする、新開発「ホンダマルチマチックS+7スピードモード」を搭載し、サスペンションセッティングの最適化などにより爽快な走りを実現。また、ボディカラーに「1.5T」専用色を2色用意するとともに、ブラックを基調とした専用インテリアや、14インチアルミホイールなどを標準装備し、走りの楽しさと上質さを感じさせるモデルとした。
※数値はFF、自動無段変速モード時。(15インチアルミホイール装着車およびサンルーフ装着車を除く)。
10・15モード走行燃料消費率。(国土交通省審査値)
フィット1.5T
20,000台
(消費税含まず、単位:千円)
◎印は写真掲載タイプ
タイプ | エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格 | |
1.5T | 1.5L VTEC | ホンダマルチマチックS [プロスマテック/7スピードモード付] |
FF | 1,350 | ◎ |
4WD | 1,530 | ||||
W | 1.3L i-DSI | ホンダマルチマチックS [プロスマテック] |
FF | 1,260 | |
4WD | 1,440 | ||||
A | FF | 1,145 | |||
4WD | 1,325 | ||||
Y | FF | 1,065 | |||
4WD | 1,245 |
インサイトから継承されたエンジン技術と、フィット、モビリオのi-DSIエンジンから継承した低燃費技術に加え、アルミロッカーアームを採用したローラー同軸VTEC機構を搭載し、軽量・コンパクトなエンジンを開発。高出力・低燃費・低エミッションのハイバランスを達成した。
自動無段変速の「ホンダマルチマチックS」に、ステアリング手元のスイッチでマニュアル感覚のシフトチェンジも楽しめる「7スピードモード」を搭載。ステアリングから手を離さず、マニュアル操作を可能とするなど、3つの走行モードが楽しめる。
「7速オートシフトモード」「7速マニュアルシフトモード」時に、7スピードモードメインスイッチを押すと、「自動無段変速モード」にもどる。
重厚な輝きのスモークドメッキ・ヘッドライトガーニッシュや、14インチアルミホイールなど、精悍さを増したエクステリアと、ブラックを基調とした専用シート地に、スイッチなどサテン調メッキをアクセントに配したインテリアを採用し、高い質感と洗練された空間を演出。
新しい色調の専用色2色を含め、全12色を用意。
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-112010(いいふれあいを)」へお願い致します。