Hondaは、人気の50ccレジャーバイク「モンキー」と「ゴリラ」のカラーを変更し、11月30日(土)より発売する。また、1969年に発売しナナハンというジャンルを築いた ドリーム CB750 FOURのイメージカラーを施した「モンキー・スペシャル」も同日より限定発売する。
モンキー
「モンキー」と「ゴリラ」は、コンパクトな車体に、粘り強い出力特性や、静粛性、経済性に優れた4ストロークエンジンを搭載したロングセラーのレジャーバイクで幅広い層のお客様に好評を得ているモデルである。
また、3モデルともに盗難抑止システムとして別売の「アラームキット※(5,980円)」(ホンダアクセス製)が装着できるプレワイヤリングを装備している。
※アラームキット…車体の揺れ、移動等があればアラーム音で警告する盗難抑止システム
モンキー・スペシャル
ゴリラ
販売計画台数(国内・年間)
モンキー シリーズ合計
6,000台
ゴリラ
1,500台
メーカー希望小売価格
モンキー
194,000円
モンキー・スペシャル
199,000円
ゴリラ
199,000円
(地域希望小売価格の一例:沖縄は5,000円高、その他一部地域を除く。)(参考価格。消費税を含まず。)
主な特長
モンキー
- ・外装カラーには、モンキーの愛らしさと機動性を際立たせるシルバーとイエローの2色を設定。
(カラー:スパークリングシルバーメタリック、パールシャイニングイエロー) - ・ホイールカラーをシルバーからブラックに変更。
- ・タンクマークにウイングマークを施す。
モンキー・スペシャル
- ・1969年に発売した名車ドリーム CB750 FOURのイメージカラーを纏った風格あるデザイン。
(カラー:パールコーラルリーフブルー) - ・トップブリッジ、前後フェンダーにメッキパーツを採用。
- ・ホイールには、専用色のミストラルゴールドメタリックを施しクラシック感を演出。
- ・シートには、シルバーのシートパイピングを採用。
ゴリラ
- ・外装カラーには、存在感を強調する深みのあるグリーンを採用。
(カラー:アバグリーン) - ・ホイールカラーをシルバーからブラックに変更。
- ・タンクマークは、初代ゴリラのイメージを表現したイエローのマークを採用。
主要諸元
| 通称名 | モンキー | ゴリラ | |
| 車名・型式 | ホンダ BA-AB27 | ||
| 全長×全幅×全高(m) | 1.360×0.600×0.850 | 1.365×0.625×0.880 | |
| 軸距(m) | 0.895 | ||
| 最低地上高(m) | 0.150 | ||
| シート高(m) | 0.660 | ||
| 車両重量(kg) | 63 | 67 | |
| 乾燥重量(kg) | 58 | 62 | |
| 乗車定員(人) | 1 | ||
| 最小回転半径(m) | 1.4 | ||
| エンジン型式 | AB27E(空冷・4ストローク・OHC・単気筒) | ||
| 総排気量(cm3) | 49 | ||
| 内径×行程(mm) | 39.0×41.4 | ||
| 圧縮比 | 10.0 | ||
| 最高出力(kW[PS]/rpm) | 2.3[3.1]/7,500 | ||
| 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) | 3.1[0.32]/6,000 | ||
| 燃料消費率(km/L) | 90.0(30km/h定地走行テスト値) | ||
| キャブレター型式 | PB3J | ||
| 始動方式 | キック式 | ||
| 点火方式 | CDI式マグネット点火 | ||
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | ||
| 潤滑油容量(L) | 0.8 | ||
| 燃料タンク容量(L) | 4.5 | 9.0 | |
| クラッチ形式 | 湿式単板コイルスプリング | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式4段リターン | ||
| 変速比 | 1 速 | 3.272 | |
| 2 速 | 1.937 | ||
| 3 速 | 1.350 | ||
| 4 速 | 1.043 | ||
| 減速比(1次/2次) | 4.312/2.384 | ||
| キャスター(度)/トレール(mm) | 25°00´/42 | ||
| タイヤサイズ | 前 | 3.50-8 35J | |
| 後 | 3.50-8 35J | ||
| ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディングトレーリング | |
| 後 | 機械式リーディングトレーリング | ||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | |
| 後 | スイングアーム式 | ||
| フレーム形式 | バックボーン | ||
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