Hondaは、米国の生産拠点であるホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチュアリング（HAM）で生産する、大型スポーツツアラー｢ゴールドウイング｣に、北米仕様色のブラックを追加し、8月31日（土）より発売する。
ゴールドウイング
このゴールドウイングは、昨年13年振りにフルモデルチェンジし、排気量を1,800ccにアップしたHonda二輪車ラインアップの最高峰モデルである。
1975年GL1000（輸出仕様）として、日本で生産し米国で販売を開始。1980年GL1100より米国での生産に切り替え、1988年ゴールドウイング（1,500cc）より、日本での輸入・販売を開始。大排気量と充実した装備などで大変好評を得ているモデルである。
今回、国内専用色の高級感ある「パールグレイシャーホワイト」に加え、北米仕様の精悍な「ブラック」を採用し2色の設定で発売する。「パールキャニオンレッド」は廃止する。
販売計画台数（国内・年間）
400台
メーカー希望小売価格
3,000,000円
(地域希望小売価格の一例：沖縄及び一部地域を除く。) (参考価格。消費税を含まず。)
ゴールドウイングの主な特徴
水冷4ストロークOHC水平対向6気筒1,800ccエンジンを搭載し、余裕あるパワーを実現するとともに、三元触媒システム「HECS3※1」の採用で世界最高水準の環境性能を実現している。
さらに、軽量で剛性に優れた新設計のアルミフレームの採用や、最適なライディングポジションなどにより、取り回しのよい操作性を可能としている。また、前・後輪連動ブレーキシステム「デュアル・コンバインド・ブレーキシステム（Dual CBS）」に、急制動時などに前・後輪のロックを回避するABS（アンチ・ロック・ブレーキ・システム）を組み合わせた「前・後輪連動ABS」を採用。大型スポーツツアラーにふさわしい安定した制動力を発揮させるとともに、使い勝手に優れたものとしている。
パッセンジャーシートは、ファーストクラス感覚の乗り心地を追求し、ロングツーリングでも疲労感の少ない設計としている。
その他、フラッグシップモデルに相応しい充実した装備として、6連奏CDチェンジャーの搭載や、電動式光軸調整機能付きのディスチャージ式ヘッドライト、間欠機能付き電動ワイパー、盗難抑止システム「H・I・S・S※2」を採用している。
- ※1Honda Evolution Catalyzing System 3
- ※2Honda Ignition Security System
主要諸元
| 通称名 | ゴールドウイング | |
| 車名・型式 | ホンダ オブ アメリカ・BC-SC47 | |
| 全長×全幅×全高（m） | 2.635×0.945×1.500 | |
| 軸距（m） | 1.690 | |
| 最低地上高（m） | 0.125 | |
| シート高（m） | 0.740 | |
| 車両重量／乾燥重量（kg） | 415／386 | |
| 燃料消費率（km／L） | 20.0（60km／h定地走行テスト値） | |
| 最小回転半径（m） | 3.3 | |
| エンジン型式 | SC47E（水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒） | |
| 総排気量（cm3） | 1,832 | |
| 内径×行程（mm） | 74.0×71.0 | |
| 圧縮比 | 9.8 | |
| 最高出力（kW[PS]／rpm） | 85[116]／5,500 | |
| 最大トルク（N・m[kg・m]／rpm） | 167[17.0]／4,000 | |
| 燃料噴射装置形式 | PGM-FI（電子制御燃料噴射式） | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| 潤滑油容量（L） | 4.6 | |
| 燃料タンク容量（L） | 25 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板ダイヤフラムスプリング式 | |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン | |
| 変速比 | 1 速 | 2.375 |
| 2 速 | 1.454 | |
| 3 速 | 1.068 | |
| 4 速 | 0.843 | |
| 5 速 | 0.685 | |
| 減速比（1次／2次） | 1.591／1.028×2.750 | |
| キャスター（度）／トレール（mm） | 29°15´／109 | |
| タイヤサイズ | 前 | 130／70R18 63H |
| 後 | 180／60R16 74H | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク |
| 後 | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式（コイルバネ） |
| 後 | スイング・アーム式 （コイルバネ、プロリンク、プロアーム） |
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| フレーム形式 | ダイヤモンド | |
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