Hondaは、米国の生産拠点であるホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチャリング（HAM）で生産する水冷・4ストローク・OHC・水平対向6気筒・1520ccエンジンを搭載した、大型アメリカンカスタムバイク「ワルキューレ」の2001年モデルを2月3日より発売する。
VALKYRIE
「ワルキューレ」は、1996年7月の国内販売開始以来、水冷・4ストローク・OHC・水平対向6気筒・1520ccのエンジンとロングでワイドな車体から、Hondaアメリカンカスタムバイクの最高峰モデルとして大変好評を得ている。今回は、前後のアルミホイールを鏡面仕上げに変更するとともに、カラーリングもブラックの車体にシルバーストライプを施すことで、精悍さを強調している。また運転者のホールド性を向上させるとともに、後部座席を大型化したシートを変更することで、一人で乗る時はもちろん二人乗りの時にも、より快適な乗り心地を実現している。
車体色は、ブラック一色のみの設定。
販売計画台数（国内・年間）
１２０台
メーカー希望小売価格
１，６４０，０００円
（地域希望小売価格の一例：北海道は30,000円高、沖縄は10,000円高、その他一部地域を除く。）
（参考価格。消費税を含まず。）
主要諸元
| 通称名 | ワルキューレ | |
| 車名・型式 | ホンダ オブ アメリカ・BC-SC34 | |
| 全長(m) | 2.555 | |
| 全幅(m) | 0.980 | |
| 全高(m) | 1.185 | |
| 軸距(m) | 1.690 | |
| 最低地上高(m) | 0.155 | |
| シート高(m) | 0.735 | |
| 車両重量(kg) | 343 | |
| 乾燥重量(kg) | 319 | |
| 乗車定員(人) | 2 | |
| 燃料消費率(km／L) | 22.0（60km／h定地走行テスト値） | |
| 最小回転半径(m) | 3.3 | |
| エンジン型式・種類 | 水冷4ストローク水平対向6気筒OHC | |
| 総排気量(cm3) | 1,520 | |
| 内径×行程(mm) | 71.0×64.0 | |
| 圧縮比 | 9.8 | |
| 最高出力(kW[PS]／rpm) | 74[100]／6,000 | |
| 最大トルク(N・m[kg・m]／rpm) | 132[13.5]／4,500 | |
| キャブレター型式 | VPK0 | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量(L) | 20.0 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板ダイヤフラム・スプリング | |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン | |
| 変速比 | 1 速 | 2.666 |
| 2 速 | 1.722 | |
| 3 速 | 1.291 | |
| 4 速 | 0.964 | |
| 5 速 | 0.805 | |
| 後退 | 8.846 | |
| 減速比（1次／2次） | 1.591／0.939／2.833 | |
| キャスター角（度） | 32°10´ | |
| トレール量(mm) | 152.0 | |
| タイヤサイズ | 前 | 150／80R 17 72H |
| 後 | 180／70R 16 77H | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク |
| 後 | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | スイング・アーム式 | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |