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2001年01月29日 ニュースリリース

「シャドウ スラッシャー」のカラーリングを変更するとともに プルバックハンドル仕様をタイプ追加し発売

 Hondaは、アメリカンカスタムバイク「シャドウ スラッシャー」のカラーリングを変更するとともに、ゆったりとしたライディングポジションが可能なプルバックハンドル仕様をタイプ追加1月30日より発売する。

シャドウ スラッシャー

シャドウ スラッシャー

 このシャドウ スラッシャーは、力強い鼓動感の4ストローク・V型2気筒400ccエンジンを搭載し、ロー&ロングデザインを強調したアメリカンカスタムバイクである。
 今回、新たにグレイスフルブルーメタリックの車体色を設定している。
尚、よりゆったりとしたライディングポジションが可能なプルバックハンドル仕様をタイプ追加している。
また、両タイプともに盗難抑止に効果的なイモビアラーム(別売)用の配線を設ける事で、容易な取り付けが可能となっている。
 Hondaの400ccのアメリカンカスタムバイクは、パフォーマンスデザインのシャドウスラッシャー、チョッパーデザインのスティード、クラシックデザインのシャドウと3車種の豊富なラインアップで、幅広いユーザーの要望に応えられるものとしている。 

カラーバリエーション(プルバックハンドル仕様共通)

  • グレイスフルブルーメタリック
  • キャバレーパープルメタリック
  • ブラック

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計

2,500台

メーカー希望小売価格

649,000円

(地域希望小売価格の一例:北海道は17,000円高、沖縄は9,000円高、その他一部地域を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。)

主要諸元

通称名 シャドウ スラッシャー
車名・型式 ホンダ・BC-NC40
全長×全幅×全高(m) 2.310×0.795×1.060<2.310×0.840×1.080>
軸距(m) 1.625
最低地上高(m) 0.130
シート高(m) 0.645
車両重量(kg) 232
乾燥重量(kg) 217
乗車定員(人) 2
最小回転半径(m) 3.2
エンジン型式 NC25E(水冷・4ストロークOHC・V型2気筒)
総排気量(cm3) 398
内径×行程(mm) 64.0×62.0
圧縮比 9.8
最高出力(kW[PS]/rpm) 24[33]/7,500
最大トルク(N・m/rpm) 35/5,500
燃料消費率(km/L) 40.0(60km/h定地走行テスト値)
キャブレター型式 VDD1
始動方式 セルフ式
点火方式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 13
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比 1 速 3.166
2 速 2.000
3 速 1.500
4 速 1.173
5 速 1.041
減速比(1次/2次) 2.058/2.750
キャスター(度)/トレール(mm) 34°00´/152
タイヤサイズ 110/80-19 59S
160/80-15M/C 74S
ブレーキ形式 油圧式ディスク
機械式リーディングトレーリング
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式
フレーム形式 ダブルクレードル

< >内はプルバックハンドル仕様