Hondaは、優れた燃費で、排出ガスのクリーン化と静粛性を実現した水冷・4ストローク・50ccエンジンを搭載した、「ジョルノ クレア」に上質感を演出した「ジョルノ クレア・スペシャル」を1月19日より発売する。
ジョルノ クレア・スペシャル
ジョルノ クレアは、おしゃれでクリーンなスクーターとしてはもとより、今までのスクーターにはない“静か”という新価値が大変好評を得ているモデルである。
今回、ボディカラーにシックなマイルドグレイメタリック、レッグシールドとフロアーにはロッシュグレイのカラーリングを採用し、フロントとサイドカバーには専用のエンブレムを施している。また、リンクカバーはクロームメッキを採用し、さらに上質感を演出している。
車体色：マイルドグレイメタリック／ロッシュグレイ
販売計画台数
ジョルノ クレア・スペシャル
５，０００台 （限定）
メーカー希望小売価格
１８９，０００円
（地域希望小売価格の一例：北海道は8,000円高、沖縄は5,000円高、その他一部地域を除く。）
（参考価格。消費税を含まず。）
主要諸元
| 通称名 | ジョルノ クレア | |
| 車名・型式 | ホンダ BA-AF54 | |
| 全長×全幅×全高(m) | 1.685×0.630×1.005 | |
| 軸距(m) | 1.190 | |
| 最低地上高(m) | 0.115 | |
| シート高(m) | 0.715 | |
| 車両重量(kg) | 83 | |
| 乾燥重量(kg) | 78 | |
| 乗車定員(人) | 1 | |
| 最小回転半径(m) | 1.8 | |
| エンジン型式 | AF54E（水冷・4ストローク・OHC・単気筒） | |
| 総排気量(cm3) | 49 | |
| 内径×行程(mm) | 36.0×49.0 | |
| 圧縮比 | 12.0 | |
| 最高出力(kW[PS]／rpm) | 3.5[4.8]／8,000 | |
| 最大トルク(N・m[kg・m]／rpm) | 4.5[0.46]／7,000 | |
| 燃料消費率(km／L) | 71.3（30km／h定地走行テスト値） | |
| キャブレター型式 | VK0B | |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） | |
| 点火方式 | CDI式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量(L) | 5.0 | |
| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 | |
| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） | |
| 変速比 | 1 速 | 2.800～0.860 |
| キャスター（度）／トレール(mm) | 26°30´／72 | |
| タイヤサイズ | 前 | 90／90-10 50J |
| 後 | 90／90-10 50J | |
| ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディングトレーリング |
| 後 | 機械式リーディングトレーリング | |
| 懸架方式 | 前 | ボトム・リンク式 |
| 後 | ユニット・スイング式 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |