本田技研工業（株）は、パワフルな24馬力Vツインエンジンを搭載した中型除雪機「スノーファイター HS2411ZJ」を11月15日（月）より全国のホンダ汎用商品取扱店より発売する。また、一部改良したHS1810ZJ ※1を10月15日（金）より、フルモデルチェンジしたHS2011ZK1J※2を11月15日（月）より発売する。
HS2411ZJ
この中型除雪機は、油圧式無断変速機や故障自己診断機構などを装備し使い勝手を向上するとともに、大型ガソリンタンクを採用し4時間の連続運転を可能としている。また「HS2411ZJ」にはクリーンな排出ガスや抜群な経済性、信頼性と容易なメンテナンスや始動性をあわせもったホンダVツインエンジンGX670 17.7kW（24馬力）（4ストロークV型2気筒OHVエンジン）を搭載しパワフルな除雪能力を発揮する。これにより、ホンダ除雪機シリーズは、飛ばすタイプ17機種21タイプ、押すタイプ3機種4タイプの計20機種25タイプとなり、積雪量や作業条件等、用途に応じた幅広い選択が可能となった。
- ※1：エンジンを13.2kW（18馬力）にアップ
- ※2：除雪能力や作業性をアップ
主な特徴
- ●空冷4ストロークV型2気筒（OHV）ガソリンエンジンを搭載
- ・早朝の低温時でもスムーズに始動し、粘り強く安定したパワーを発揮。
- ●油圧式無段変速機（HST：ハイドロ・スタティック・トランスミッション）
- ・雪質や積雪量、歩く速さなどの作業状況にあわせて、車速を無段階に自在に調整可能。
- ●故障自己診断機構
- ・エンジンの油圧低下、バッテリーの容量不足、シューターが開いている、及び非常停止装置が作動している時は操作パネル内のランプが点灯。
- ●オーガの昇降支点位置を見直し、雪への食込み性能を大幅にアップ。
- ●25L大型ガソリンタンク採用により、連続運転可能時間を4時間にアップ。(HS2011ZK1J、HS2411ZJ)
- ●オーガ上昇速度28％アップ。昇降量22％アップ。（HS2011ZK1J/HS2411ZJ、旧HS2011比）
- ●「除雪クラッチ」「走行クラッチ」の切替がボタン操作で行なえ、クラッチONの状態でエンジンを切っても自動的にクラッチをOFFにし、すぐに再始動する事を可能とした。
- ●段切り作業用カウンターウエイトをオプション設定。
全国希望小売価格(国内)
HS1810ZJ
１,１４８,０００円
HS2011ZK1J
１,３４８,０００円
HS2411ZJ
１,４９８,０００円
販売計画台数(国内・年間)
シリーズ合計
７１０台
主要諸元
| 名称 | スノーファイター | ||
| 機種名 | HS1810ZJ | HS2011ZK1J | HS2411ZJ |
| 全長(mm) | 2,200 | 2,330 | |
| 全幅(mm) | 1,000 | 1,100 | |
| 全高(mm) | 1,650 | 2,040 | |
| 乾燥重量(kg) | 447 | 565 | |
| 除雪装置形式 | 2ステージ | ||
| 除雪幅(mm) | 1,000 | 1,100 | |
| 除雪高(mm) | 670 | 740 | |
| 最大除雪量(ton/h) | 108 | 120 | 135 |
| 最大投雪距離(m) | 25 | ||
| 投雪口 回転・上下角度 | 回転260°、上下90° | ||
| エンジン形式 | 空冷4ストロークV型2気筒(OHV) | ||
| 最大出力[kW(PS)/rpm] | 13.2(18)/3,600 | 14.7(20)/3,600 | 17.7(24)/3,600 |
| 始動方式 | セルフスターター | ||
| 点火方式 | トランジスタ式マグネト | ||
| 使用燃料 | 自動車用ガソリン | ||
| 燃料タンク容量(L) | 13 | 25 | |
| 変速段数 | 油圧式無段変速 | ||
| 作業灯 | (丸型)12V-15W、(角型)12V-23W | ||